发布于 08-11 12:00:21
其实汽车最不爱做的事情就是增加配置，只有被对手逼急眼了或者迫切通过提升配置来抢占市场时才会考虑加配置。
从新车型上市后不断简配来降低成本就可以看出端倪，所有的汽车厂家都在考虑汽车成本问题。毕竟同类车型成本降低者售价也会降低，性价比提升后有助于提高销量，而消费者则是喜欢购买高性价比车型，物价不断上涨而汽车售价一路走低就是这个原因！
可能有朋友会说了，一个行车记录仪价格也不高，最便宜的只有几十块而已。但是对于主机厂来说，汽车是批量生产的、每辆车成本增加一元钱都是一个非常可观的数字，更何况每辆车增加几十元上百元了！
最主要的一点:主机厂配备的行车记录仪肯定不是几十块那种的便宜货，所有装车的电子设备都要经过各种老化测试，测试没有隐患、质量没有问题后才可以装车的。因为汽车上每一个零件厂家都是要保修的，同时单一零部件如果做不好、一旦出了问题也会影响该车的口碑。尤其像行车记录仪这样重要的电子原件，稳定性耐久性可靠性要求非常高。
电子产品都有一定当机的几率，恰好出事故、被碰瓷的时候记录仪当机了，或者内存卡坏了、总之无法回放，这个损失是非常大的！谁负责呢？
所以大多数厂家秉着多一事不如少一事的心理，干脆就不装记录仪了！所以4s店宁可赠送你一个外置的行车记录仪，主机厂也不愿意为你提前装上记录仪。赠送的东西没有三包，后期好用不好用与4s店/主机厂都没有关系，数据丢失/当机也与4s没有关系、毕竟这是赠送的……
即使安装记录仪，肯定也不会选用几十块的产品，市面上品牌记录仪售价也超过200元了，如果主机厂配备200元的记录仪那么整车成本增加的就不是200元了，成本增加明显而售价不一定增加，明显吃亏的事情主机厂肯定不爱干。因此只有部分国产车型为了提升性价比而配备了行车记录仪。而没有配备记录仪的部分车型还贴心的在后视镜处留了USB接口，方便车主后期安装行车记录仪。
部分车型部分配置可以选配原厂记录仪。但是需要消费者要额外掏钱的，而且价格也比世面上的记录仪高很多，选装记录仪的消费者并不多。这也是汽车厂家不喜欢集成记录仪的原因，大多数汽车上的中控大屏不好用也是这个原因。
因为大多数厂家没有多余的心思去搞这个。毕竟搞多媒体研发也会增加研发成本 ，并且对汽车没有实质性的影响也，没有实质性的改变、多媒体系统只是汽车的一项娱乐功能而已！主机厂对多媒体的开发理念与专业生产安卓机的厂家是不一样的，主机厂理念是能用就好、耐用就好，音质上注意一下就可以了！
