我们的汽车机油添加的话,都是有它的上刻度线和下刻度线的,我们的机油不能够超过上刻度线太多,也不能够低于下刻度线线太多,如果在这两个刻度线的极端进行长时间行驶的话,对我们的汽车发动机是有一定的影响和损害的
下面来给大家讲一讲为什么
在正常的情况下,我们的汽车发动机由于燃烧需要我们的润滑油去密封冷却,那么任何正常的发动机在运行的时候都会有机油消耗的,而对于一些年限比较长的汽车,机油消耗量比较大了之后,我们是可以把我们的机油添加到接近上刻度线的位置,这种方法是比较正常的
但是如果我们的机油加多了,超过上刻度线太多的话,有什么影响呢?
我们任何的内燃发动机都是有曲轴通风阀,也就是废气阀,废弃再循环系统!
这是因为我们的内燃发动机在燃烧的时候,会有部分气体通过活塞环进入到我们的曲轴箱内,我们需要这部分气体继续循环到我们的进气系统中,继续参与燃烧
而如果我们的机油加太多了,就会被我们的废气再循环系统吸入进我们的进气系统中燃烧,这会导致我们近期系统内燃烧的机油产生非常严重的胶质,也会影响我们发动机的正常运行,大量进入发动机燃烧后的机油还会造成我们三元催化器温度过高,甚至产生损坏
而且过多的机油在油底壳内会对我们的曲轴运行产生阻力,增加油耗等等问题!
我们也经常遇到个人车主,不懂专业知识,加了非常多的机油,导致启动后尾气冒蓝烟弄的整条街都是,所以大家一定要记住,加机油不能够超过上刻度线
希望我的回答对大家有帮助,谢谢大家