汽车的低配和高配到底有多大差距?

汽车低配与高配的差距还是挺大的。高配车型虽然售价较高,但是舒适性与驾乘体验是低配车型不能比拟的。毕竟消费者也不是傻子,高配车型虽然贵但是有贵的道理。明知道高配车型厂家赚的多,但是你想要更多的功能更高的配置甚至更强的动力,那您就得接受这个价格。毕竟每个人的出发点与追求都不一样,选择也不一样。

低配车型与高配车型表面上是看得到的配置差异,但是高配车型增加的一些电子设备是看不到的。大部分汽车高低配车型之间动力还会有差异,变速箱也会有差异。尤其是一些豪车,低配车型就是入门级车型、仅仅买来一个车标而已,精髓都在高配车型上。

表面看得到的差异

外表能看到的差异有:大灯种类、轮毂样式、轮胎尺寸,各种装饰套件等。例如高配车型采用LED大灯,亮度高、外观也更漂亮。低配车型则采用卤素灯,甚至透镜都不带,有些低配车型连雾灯都省略了!

高配车型轮毂不仅尺寸更大,外观样式也更漂亮。轮胎也是如此不仅尺寸更大,而且品质也更高, 噪音低。大尺寸轮胎舒适性提升是十分明显的,一些低配车型换大尺寸轮胎后可以明显的感受到舒适性的提升。

有些高配车型还会配上防爆胎(缺气保用轮胎),轮胎被刺破后也不需要立刻更换,安全系数也更高。

有些高配车型外观装饰也不一样:

部分高配车型带有各种装饰套件,例如行李架、侧踏板、尾翼、轮眉都与低配车型不同,有些车型甚至车身颜色都会不同(套色),天窗也升级为全景天窗。

车内差异

车内能看到的就是配置差异。例如座椅材质,有针织、半皮、全皮工艺的座椅,有手动、电动座椅,电动座椅还有多个方向调整、腰托调整、座椅通风、加热等功能,甚至座椅带有记忆功能,换司机时只需要按下属于自己的记忆按键即可。

这就是典型的花钱买舒服,坐姿调整更加精细,乘坐舒适性更好。座椅通风功能在炎炎夏日里让屁股更加凉爽,家里人经常换开时无需每次都调整坐姿,只需按下属于自己坐姿的按键就可以了,按下去以后座椅会自动调整到适合你的坐姿。这些功能都是低配车型不具备的,每次换司机都需要调整一遍座椅,还不一定找到适合自己的坐姿。

除了座椅区别之外,中控操作台也有所区别。例如屏幕尺寸差异、屏幕功能差异等 ,有些车型甚至换挡方式都不一样:

上图中的低配车型采用档杆换档,高配车型则采用按键式换档。虽然两者最终都达到了换档的目的,但是使用的感受是不一样的。

上图中的车型低配与高配之间最大的区别是动力总成。

低配车型采用1.5T发动机+CVT变速箱的组合,高配车型采用2.0T+9AT变速箱的动力组合。这样一来两者之间的差异是非常大的,一个是够用(肉),动力弱,一个是开着更爽,动力强。

除了这些配置差异之外,还有一些电子功能的差异、甚至一些低配车型气囊数量少于高配车型,全系标配七气囊的车型并不多。其中主动安全系统中的主动刹车是比较实用的,车道偏离预警、自适应巡航也都是非常好用的。电动尾门(带记忆)、无钥匙进入、自动泊车、高保真音响等配置也是部分低配车型不具备的,购车时可以根据自己的实际需求来选配置。

追求性价比 、对配置没有要求,仅仅把汽车看成一个交通工具的朋友,选择低配车型就可以了!比较在意舒适性的朋友则选择中配以上的车型起码不后悔,有人说高低配车型二手车价格都一样,其实是不对的。高配车型卖二手车时,价格还是稍贵一些的,而且也更受欢迎。更何况买配置就是为了自己舒服,一味的追求使用成本、性价比的朋友不如购买小型车/微型车,便宜省油!