发布于 08-29 17:20:12
哈哈，你这个操作和我是一模一样的。我的车也是1.6L的手动档，在高速上120公里时速下发动机转速一般在3000转/分钟左右。有一次在高速上降挡超车后忘记了升档，用四档跑了很长时间。后来偶然看了一眼仪表盘，发现发动机转速特别高，都超过4000转/分钟了，当时还以为是离合器打滑了，吓坏了。随后看了一眼变速杆，才发现是在四档上，增上五档后，发动机转速立刻就降下来了。
那么这样的操作对汽车什么影响呢？最大的影响就是油耗会增加，其它的影响可以忽略不计。在车速相同的情况下，发动机转速越高，油耗也越高。4000转/分钟的转速肯定比3000转/分钟的转速更费油，这是毫无疑义的。不过这个油耗的增加并不多，你用四档开了5-10公里，也就多烧0.1升的汽油，几毛钱的事，不必放在心上。
我想你可能是担心发动机高转速运转会对发动机造成损坏。这种担心是多余的。现在的汽车发动机都是高转速发动机，极限转速一般都在6000转/分钟，三四千转是发动机运行最佳转速，此时发动机的动力性和经济性都很好。而我们日常行驶时，发动机经常处于一两千转的低转速运行，其实对发动机是不利的，属于耗损性驾驶，发动机积碳会增多，磨损也增大，油耗也增加。
我们的车平时低转速行驶习惯了，偶尔一次高转速，就担心发动机损坏。其实发动机在做耐久性试验时，需要持续运行600小时以上，最高转速超过红线转速，高速运行会持续几个小时，发动机都不会有任何问题。你的车四千转才运行几分钟，对发动机来说就是小跑几步，没有任何损伤。
汽车经常拉拉高速，对发动机是有利的。一方面可以清除一部分发动机内部的积碳，另一方面也可以让发动机自适应学习，加速更迅捷。就像一个慵懒的人，偶尔让他跑几步，出出汗，对他的健康是有利的。
