丰田旗下的新能源汽车有雷凌双擎e+,卡罗拉双擎e+。这两款车基本都是插电混动汽车,插电混动汽车与普通的油电混动汽车是不相同的,插电混动汽车可以用外部电源给动力电池充电,这样的汽车在纯电模式下续航行程更长,而且这样的汽车的尾气排放量更低。
这两款车是姊妹车型,理所当然这两款车使用的动力总成是相似的。
雷凌双擎e+使用的是一辆1.8升自然吸气四缸发动机,这是一辆阿特金森循环发动机。
雷凌双擎e+的1.8升自然吸气发动机具有99马力和142牛米的最大扭矩。
这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的燃油合理性和操控性。
与这款发动机匹配的电动机最大功率是53kw,最大扭矩为207牛米。
雷凌双擎e+的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。
麦弗逊悬架是一种非常平常的独立悬架,这样的悬架的结构简单,成本低,占用空间小。
扭力梁悬架是一种非常平常的非独立悬架,这样的悬架的结构同样是比较简单的,而且成本同样是比较低的。