发动机排放系统故障如何处理

发动机排气系统故障问题可能是氧传感器损坏导致的，也有可能是三元催化器失效导致的。假如是三元催化器失效导致的，只要更换三元催化器就可以了。假如是氧传感器损坏导致的，需要更换氧传感器。

汽车发动机的排气管头段基本都是有三元催化器的，三元催化器功能作用是净化尾气的。

假如没有三元催化器，那汽车尾气中的有毒有损害物质会超标，这样对环境和人体健康基本都是有损害的。

三元催化器长时间使用出现失效的状况是比较正常的。

在三元催化器的前面和后面基本都是有氧传感器的。

前面的氧传感器被叫作前氧传感器，后面的氧传感器被叫作后氧传感器。

前氧传感器的作用是检查尾气中的氧含量，然后才将数据反馈给ecu，ecu可以按照这一数据来调整空燃比。

空燃比对发动机来说是很至关重要的。

假如空燃比不准，会影响到发动机出现动力下降，耗油上升的状况。

后氧传感器的作用功能作用是检查三元催化器失效失效。

假如前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是相似的，那么就表示三元催化器失效了。

假如三元催化器失效了，会影响到汽车仪表盘上的故障问题灯亮。