假如这一传感器损坏了,那司机踩下油门踏板后汽车同样是无法加速的。出现这样的状况后,一定要立即更换油门踏板的传感器。汽车的油门踏板并不直接调节燃油喷射量,油门踏板调节的是发动机节气门开度。
司机踩下油门踏板后,节气门开度会变大,这个时候发动机的进气量会添加。
进气量添加后,空气流量传感器可以检查到,然后才空气流量传感器会将数据发送给ecu,ecu会调节燃油喷射系统添加燃油喷射量,这样子发动机的转速即可上升了。
节气门被叫作发动机的咽喉,节气门在发动机的进气歧管上,这一部件功能作用是调节发动机进气量的。
大部分汽车基本都在使用电子节气门,配备电子节气门的汽车油门踏板和节气门之间是没有任何物理连接的。
司机踩下油门踏板后,传感器会将信号发送给ecu,然后才ecu会给节气门发信号让节气门添加开度。
比较老的汽车会使用拉线式节气门,这样的汽车的油门踏板和节气门之间有一个钢丝连接。
拉线式节气门踩下油门踏板后钢丝会拉动节气门的翻板,这样子节气门的开度那么就会变大了。