车辆定速V行驶时，发动机转速Ne的大小与变速器的传动比i有关，变速器传动比越小，车辆发动机转速也就越低。车辆速度，发动机转速，变速器传动比，满足下列关系式：Ne=k*v*i。

车速达到120km/h，发动机转速低至1800rpm，这种情况下，发动机转速已经非常低了，这样的车辆具有以下几点特征：车辆的动力较好，足以在低转速的情况下，使车辆保持定速行驶；高速行驶时，发动机转速较低，发动机噪音振动较小，车辆高速行驶质感也更舒适；另外，在高速跑长途的时候，该车辆的油耗相对而言也更低一些。

一般情况下，车辆高速行驶，发动机转速的大小并不是随意设定的，它需要根据发动机排量确定变速器传动比，进而确定发动机转速。车辆在120km'/h定速行驶时，传动比不能太小，否则，变速器对发动机扭矩降低效果太过明显，车辆加速不给力，所以，变速器传动比要保持在较合适的位置，使得发动机转速也达到较合适的值。

120定速行驶，发动机转速大小根据其排量进行设定

对于1.6L以下排量的发动机，发动机最大扭矩都比较小，一般都在160Nm以下，这种情况下，变速器传动比要设置的较高一些，车辆在120km/h定速行驶时，发动机最高转速一般都在3000~4000rpm之间。

对于1.8L~2.5L排量的发发动机，发动机最大扭矩相对较大，一般集中于170~230Nm之间，这种情况下，变速器传动比设置的的较低一些，车辆在120KM/h定速行驶时，发动机转速一般都控制在1800~2800rpm之间，发动机排量越大，对应的转速也就越低。像凯美瑞车型，120km/h'定速行驶，2.0LCVT动力系统，发动机转速大约在2000rpm，2.5L8AT动力系统，发动机转速大约为1800rpm。

为了降低车辆的油耗，现在的车辆开始流行匹配涡轮增压发动机，其中使用最多的就是1.4T、1.5T、1.6T、2.0T发动机。像大众的1.4T发动机，匹配了7DCT变速器，当车辆在120km/h定速行驶时，发动机最高转速值基本都处于2200rpm左右。本田的1.5T发动机，匹配CVT动力系统，车速120，发动机转速大约为2100rpm左右。只有2.0T的发动机，像奥迪A6L，2.0T 7DCT动力系统，该车辆120km/h定速行驶时，发动机转速大约低至1800rpm，同级别的奔驰E级和宝马5系，分别匹配2.0T9AT、2.0T8AT变速器，其发动机转速也低至1800rpm。

我们找类似的国产车，匹配2.0T及以上的发动机，同时车辆价格较高，变速器档位较多，这样的车辆有哪些？像哈弗H9，匹配8AT变速器，可以达到这个水平，至于其他的国产车，很少有如此成绩，欢迎网友补充。