发布于 09-23 14:00:22
以前的大众，很高傲，车辆价格就在那摆着，从来不便宜，甚至还要加价购买，摆出一副“爱买不买”的姿态，现在的迈腾姿态摆正了，卖的太贵，大家都不卖。迈腾这款车，性价比还是非常高的，1.4T7DCT动力系统入门版车型，落地价刚好18万，优惠力度高达2.5万，2.0T7DCT中功率版，落地价20万初头，优惠力度2.5~3.0万之间，作为一款标准的B级车，迈腾正在用实际行动让车主们少掏钱，也让我忍不住掏出钱包决定要买它！
我认为，迈腾这款车还是相当不错的，迈腾这款车一直定位于商务范儿，车辆造型沉稳、大方，但为了迎合时代的需求，迈腾车辆的造型也显得有些运动味儿，但这种运动也是高雅的、稳重的运动，并不像日系车一样，这么浮夸。
迈腾车辆内饰，造型落落大方，层次鲜明，再加上镀铬式点缀，直接提升了内饰的整体视觉感，中控所有的按键布置恰到好处，大众甚至想要的每一个按键的大小、位置，都是根据中国消费者量身定做，功能性按键操作起来得心应手，没有任何伪人类式设计，这就是经典大众的设计风格。
迈腾车辆的座椅偏硬，车主乘坐起来感觉非常有型，支撑感强烈，不会有软趴趴的感觉，所以，如果你驾驶迈腾这款车，整个人感觉会非常精神，加上超大的车辆空间，乘坐感还是非常舒适度的。座椅采用真皮材质，摸起来非常舒适，在内饰各个接口缝隙之间，线条加工非常均匀流畅，彰显了德系车对细节的重视。
迈腾车辆底盘偏硬，车辆行驶稳定感很好，不会出现发飘的迹象，这是大家对迈腾一贯的印象，即便是高速跑到150km/h，迈腾还是那个迈腾，这也是大众黑粉不敢黑的主要特征之一。
迈腾的方向盘非常稳重、厚实，转向过程非常有质感，并且转向精准度很高，没有虚位，车主稍微一打方向盘，车辆就跟随者联动，这样的特征也显著增加了大众车辆的操控性及驾驶安全感。
迈腾有两款动力系统，1.4T7DCT和2.0T7DCT，其中1.4T发动机匹配的是干式双离合变速，该变速器稳定性略有不足，加上1.4T发动机动力有限，在此不建议购买；大家可以选购迈腾330TSI DSG车型，2.0T7DCT动力系统，最大扭矩为320Nm，该车辆的动力表现及油耗属性，动力系统稳定性都还不错，并且也是销量最高的动力系统。
整体来说，迈腾这款车还不错，如果你是一个新手，选择这款车至少不会后悔，但如果车主驾驶技术不佳，由于迈腾车身较大，可能会导致驾驶过程显得有些不顺畅。
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