发布于 05-15 09:42:45
假如水箱加入的是正品防冻防冻液，在零下5℃的气温中，水箱不会被冻结，由于普通型冷却液的冰点为-40℃，而质量稍好的冷却液冰点则在-60℃上下，只需气温不低于-40℃，水箱就不会被冻。但假如水箱中加入的是自来水，在零下5℃的状况下，则会被冻结。
冷却液全称防冻防冻液，在汽车散热系统中有着不可忽视的作用，特别是对壹些冬天溫度较冷的地方来说，其功效更是显而易见的。防冻液通过水泵强制加压带动防冻液在散热系统中循环，那么就会到了降温的作用。那么冷却液除了散热防沸功效，还有什么作用呢？
第一，防冻作用。防冻液大多数由乙二醇做为母液制成，乙二醇是一种无色微粘的液体，能与水任意比例混合，且沸点到了197.4℃，冰点低至-11.5℃。在适度配入其余添加剂，能够非常好的保障水箱在低温状况下不被冻结，使汽车能正常起动。
第二，防腐蚀作用。发动机多由金属制成，若长时间使用自来水，会影响到部分材料造成水锈被腐蚀，但冷却液通过加入了无机盐、亚硅酸盐等添加剂来解决这一问题，保障车辆的散热系统能够长时间的使用。
第三、防水垢作用。自来水中含有大剂量的碱性物质，在发动机高温作用下，会从中分离而变成水垢，那么就会堵塞散热系统水道，影响到高温、开锅等问题出现。但冷却液中具有润滑保障剂，能够非常好的保障散热水道，避免生成水垢。
在选择用冷却液时，最至关重要的两个指标是沸点与冰点。我们基本都知道水的冰点是0℃，沸点是100℃，这样就是为什么不提倡小伙伴们使用自来水的原因，其冰点与沸点均不达标，且还可以造成水垢与水锈等问题，夏天易高温，冬天易被冻。当前的汽车发动机工作溫度大多数能到了108℃，部分德系车的工作溫度甚至能到了110℃以上，假如添加自来水，问题小则高温、开锅，问题大则拉缸抱轴。
而在壹些冬天气温比较低的地区，则更需要使用正品冷却液来保障水箱。若是添加自来水，气温到了0℃时水箱就被冻住了。在选择择时要挑选比当地气温低10℃的冷却液，比如当地气温最低为-15℃，我们就选-25℃的冷却液，-35℃就选-42摄氏度的冷却液，大多数冷却液的冰点越低沸点越高。
而冷却液的使用周期大多数为两年三万公里上下，在到了使用周期后应按时更换，以避免引起不必要的损失。
