自开车的刹车系统,是整辆车最不可或缺的。由于刹车决定了一辆自开车的安全系数。大多数自开车后刹车调图流程是下面这些:
1、V刹的调整流程
首要任务是确定轮子是不是装正。在调整刹车皮与轮圈的间隙,如图,V刹两边各样一个微调螺丝,扭紧,弹力就越大,此边的刹车皮与轮圈之间的间隙就越大,反过来越小,大概调整到两边间隙相同大就可以了。
在来调整刹车皮。用5号六角把图中螺丝扭松就可以了调节,调到切线标准,锁紧刹车皮时,可抓住刹车皮或压住刹把在上紧螺丝,防止旋转。
2、公路C夹的调整流程
首要任务是确定轮子是不是装正,刹车夹器是不是装正、上紧。然后才用4号内六角扭松刹车皮的螺丝,调好位置后按紧刹把,在紧上螺丝,避免旋转。
C夹的微调螺丝跟V刹的微调螺丝为止有所不相同,在侧面或上方,大概调整到上下间隙相同就可以了。
提示:刹车皮两边空隙大小不相同,骑行时磨刹车,刹车时,上下力道不一。刹车皮没有到了切线标准,会让刹车皮直接与轮胎摩擦。切线(从侧面看,刹车皮的前后端要平行于轮圈,不可前高后低或前低后高)。
要注意:假如刹车皮没有到了切线标准,可能会影响到刹车皮磨到轮胎,理所当然发觉刹车不对位时一定要立刻调整。