电控汽车的燃油箱及其油箱盖是燃油蒸气排放控制系统(EVAP)的重要组成部分,其检修主要涉及两方面内容:
一是防止燃油蒸气泄入大气;
二是防止燃油箱破损或吸瘪。
1.预防燃油箱被吸瘪的措施
预防燃油箱吸瘪的关键是保证燃油箱内外压力平衡,主要有两个措施:
一是保持油箱盖真空阀工作正常;
二是保证活性炭罐的进气口不被泥污堵塞。
一辆赛欧汽车,行驶里程8万km,在行车中发动机突然熄火,试图重新起动,但是无效。检查发现,其燃油箱已经凹陷,说明EVAP系统出了问题。进一步检查活性炭罐,发现其下方进气口被泥巴堵住了。进气口堵塞后,外界空气无法补充进入燃油箱内,随着燃油的逐渐消耗,燃油箱内形成负压,大气压力迫使燃油箱凹陷,燃油箱凹陷又导致燃油泵线束(位于燃油泵保持架与燃油箱之间)绝缘层被压破,形成短路,烧断燃油泵熔丝,进而引起发动机熄火并无法重新起动。赛欧汽车的炭罐安装在右前轮挡泥板的后方,其上的通风管比较短,而且其进气口位于空调出水管口附近,因此炭罐的进气口上很容易粘附泥巴,将活性炭罐的通风管堵死,最终造成燃油箱吸瘪。
2.油箱盖的检测与维护
油箱盖看似一种不起眼的零件,但是它对于控制燃油箱HC的排放具有重要意义,有的车型(如上海别克汽车)的油箱盖还受电子防盗系统的控制,因此在检修中必须予以重视。
(1)油箱盖的工作原理。
传统油箱盖的工作原理与散热器盖相似,即采用空气蒸气阀来平衡燃油箱内外的压力。随着燃油的逐渐消耗,期油箱内油面不断下降,在油面上方形成负压,当真空度达到一定程度时,油箱盖的空气阀日ATSId警(即进气阀)被大气压力推开,外界空气进入(垫片燃油箱内,使油箱内外的压力达到平衡。若空气阀因故无法开启,燃油泵可能吸不上油,导致发动机息速不稳,甚至将燃油箱吸瘪。当温型一真空间度增高,燃油箱内的燃油蒸气增多,油气压力
高于大气压力时,油箱盖的蒸气阀被顶开,燃油蒸气(HC)从阀门逸入大气中,使油箱内外的压力达到平衡,可以防止燃油箱被胀裂。
电控汽车油箱盖的结构和原理发生了很大变化,技术含量明显提高。最突出的变化就是汽车装备了燃油蒸气排放控制系统(EVAP),油箱盖只设置进气阀(又称空气阀、真空阀、真空减压阀)而没有蒸气阀,甚至进气阀和蒸气阀都取消,油箱盖只起密封作用。例如奥迪C5A6汽车的油箱盖取消了空气-蒸气阀,燃油箱内外的压力平衡完全由燃油蒸发排放控制(EVAP)系统来维持。
(2)油箱盖的检测方法
①使用手持式真空泵。
以日产汽车的油箱盖为例,其真空减压阀(实质是进气阀)集成在油箱盖内,可以先将真空减压阀阀体清洗干净,然后连接手持式真空泵,给予一定的负压,检查该阀门的开启压力和真空度,其开启压力应为15.3~20.0kPa,真空度应为6.0~
3.3kPa,如果超出上述范围,应当更换油箱盖总成。
②使用油箱盖测试仪。
油箱盖进气阀开启和关闭压力异常是一种隐蔽性故障,采用专用设备油箱盖测试仪能够较快确定故障原因。
③使用尾气分析仪。
如果在车厢内闻到比较浓重的汽油味,应当检查油箱盖的密封性能。可以将尾气分析仪的探头靠近油箱盖,如果尾气分析仪上的HC读数升高,说明油箱盖的密封不良,需要更换。若更换油箱盖以后还有汽油味,再检查燃油箱各油管的连接情况,以及活性炭罐是否失效。
(3)油箱盖检修注意事项
①有的油箱盖的钥匙与点火开关的钥匙是共用的,因此油箱盖的防盗问题不可忽视。如果油箱盖被盗,窃贼很可能拿去配钥匙,企图偷走汽车,有的汽修店曾经发生过此类案件。由于许多汽修店是沿街的门面,没有保安人员看守,维修人员往往埋头检查故障,很少注意进进出出的陌生人。因此,汽车检修完毕后,应当及时将车钥匙从油箱盖上取下来,不给犯罪分子留下可乘之机。
②要防止油箱盖与电动燃油泵总成的波纹管相互干涉,导致波纹管被磨破,使汽车在行驶中突然熄火。
③在检修燃油供给系统之前,除了要断开蓄电池的负极电缆外,还要短时间打开
油箱盖,然后再拧紧。
④不要在油箱盖上钻孔。有的汽车冷车时起动正常,热车时要起动四五次才能成功,而且行车时间一长就烧电动燃油泵的熔丝,只有将油箱盖打开,才不烧燃油泵熔丝,后来又发现燃油箱被吸瘪。维修人员在油箱盖上钻了一个小孔,故障现象全部消失了。这是一种粗鲁的维修方法,既不合理又不合法,真正的故障原因并没有找到。在油箱盖上钻孔后,燃油蒸气(HC)会源源不断地挥发到空气中,违反了环境保护法规。
⑤掌握各车型油箱盖的结构特点。下面是几种车型油箱盖的结构特点:
a.长安福特蒙迪欧制胜2.3L汽车Duratec-HE发动机的油箱盖比较特别。为了避免汽油发动机错加柴油,在燃油箱的加油管上设置了无盖式燃油加注系统。位于燃油箱加油管上的传感器能探测加油嘴的直径(汽油的加油嘴直径小于柴油的加油嘴),当探测到是较小的加油嘴时,传感器下方的密封片便自动开启,汽油加油嘴可以进入加注管内,而直径较大的柴油加油嘴无法进入。此外,这种密封片可以防止灰尘和水分进入燃油箱内。
b.大众帕萨特、宝来汽车的油箱盖锁由电动机控制,具有油箱盖锁开启开关,它们都由舒适性电控单元(J393)控制。
c.上海通用雪佛兰科鲁兹汽车设置了专门的油箱盖释放执行器,它是中控门锁系统的组成部分。
⑥油箱盖不能打开的处理。车身识别号在LVSFBFAC14F004001~LVSFB FAC84F008658之间的2004款蒙迪欧汽车,部分油箱盖难以开启。
为此需要更换油箱盖的棘轮,更换方法如下:
a.拆卸油箱盖。
b.使用5mm宽的一字槽螺钉旋具拆开外盖和棘轮外壳。
c.更换新的棘轮,棘轮的中心孔必须对准外盖的中心突出部位。
d.将棘轮外壳压回外盖。
⑦如果油箱盖没有拧紧,发动机警告灯可能点亮。在夏季气温很高时,打开油箱盖可能会发出排气的声音,甚至有燃油喷出的危险,因此需要缓慢转动并打开油箱盖。
拧紧油箱盖时,应顺时针方向转动,直到发出“咔嗒”声,才算真正关闭。