发布于 05-22 14:24:48
在橡胶轮胎的侧面，模印了各式各样的标记，其中除了厂牌和商标以外，主要是表示轮胎规格及性能的标记，这些标记是正确选购和装配橡胶轮胎的重要依据。
轮胎标记怎么看1、轮胎标记代表什么意思 含义介绍
现以汽车轮胎185/70R1384S为例，说明标记中字母和数字的含义。
“185”表示橡胶轮胎的宽度为185mm。
“70”表示橡胶轮胎的扁平率（又称为“扁平比”）为70%。扁平率是指橡胶轮胎横断面的高度与宽度的比值，以“%”为单位。
“R”表示橡胶轮胎的结构类型，“R”为子午线轮胎。
“13”表示橡胶轮胎的名义内径为13in（约合33.02mm）。轮胎的名义内径也就是该轮胎配用的轮辆直径。
“84”是橡胶轮胎的载荷能力指数，84表示该轮胎的最大承载能力为5.0kN。
“S”是橡胶轮胎的速度级别代号，S表示该轮胎能够承受的最大车速极限为180km/h。由于橡胶轮胎的材料和结构不相同，所以各型轮胎能够适应的车速是有一定限度的。设置这一指标的目的是为了保证行车安全。
轮胎标记怎么看2.轮胎磨损极限标志
橡胶轮胎花纹的磨损程度，对于行车安全有着直接的影响。在长期行驶过程中，轮胎的花纹会逐渐变浅。如果轮胎的花纹被磨平，就会削弱甚至丧失防滑、排水和传递牵引力的功能。
为此，轮胎制造厂在胎侧和胎肩的交界位置（即胎冠花纹沟的底部），沿圆周5等分处模印出“△”（汽车轮胎为“TW1”字样）标志，这就是橡胶轮胎的磨损极限标志。当轮胎花纹磨损到这一标志时，部分花纹沟槽便出现断档的现象，从而提醒用户更换新轮胎。
橡胶轮胎花纹的磨损极限一般为3~5mm。
世界各国对橡胶轮胎花纹的深度有不同的规定，美国规定橡胶轮胎花纹沟槽的深度不得低于1.0mm；日本规定货车和客车轮胎花纹不得低于3.2mm，汽车轮胎花纹不低于1.6mm；我国规定货车和客车轮胎的花纹不低于
2.0mm，汽车轮胎花纹不低于1.6mm。
轮胎标记怎么看3.美国轮胎标记的含义
我国取消汽车进口配额后，进口的美国汽车越来越多。认识美国橡胶轮胎侧面文字标注的含义，对于了解美国轮胎的性能大有好处。
例如有的美国轮胎胎侧标注有下列文字：“DOTEDP2EX1102”，它们的含义分别如下：
“DOT”表示该轮胎采用美国交通运输部制定的制造标准。
“ED”是制造厂的编码。“P2”是轮胎规格的编码。“EX”是制造商自选的编码。
“1102”表示该轮胎的生产日期是2002年第11个星期。
此外，按照美国交通运输部的规定，客车用轮胎必须在轮胎规格的前面加字母“P”字，而汽车轮胎必须标注统一的轮胎品位级别，即所谓“3T”标准。“3T”的含义如下：
（1）磨耗（Treadwear）指标。
用于衡量轮胎的耐磨性能和使用寿命。一般来说，磨耗指标超过100表示较优，等于100表示标准，低于100表示较差。例如轮胎侧面标注
“Treadwear420”，表示该轮胎的耐磨寿命是标准轮胎的4.2倍。不过这一指标与轮胎的抓地性能呈反向相关，通常抓地性能出色的轮胎其耐磨指数比较低，而该指标在300以上的轮胎虽然耐磨，但是抓地性能不太理想。另外可以进行换算，磨耗指数乘以300的乘积，就是该轮胎所能行驶的英里数。不过这种计算方法仅供参考，因为得出300这个常数的试验条件不能完全模拟轮胎的现实使用情况。
W-2CDW5AF420“TREADWEAR"表示轮胎的耐磨性，后面的数字越大也就意味着轮胎越耐磨
（2）牵引力（Trdction）指标。
它衡量轮胎在湿滑沥青路面的直线行驶性能和制动性能（不包括转弯性能），分A级（最佳）、B级（中等）和C级（一般）3个级别。
（3）温度（Temperatature）指标。
它衡量轮胎的散热和耐热能力，也分A级（最佳）、B级（中等）和C级（一般）3个级别。
以上3个指标是在美国有关部门指定的试验场地，并按照标准条件测试出来的数据，因此具有可比性。
