制动系统常见故障及原因分析

汽车制动系统常见的预警信号
起动汽车,车处于静止状态时,汽车信号指示盘上的BRAKE灯提示没有放下驻车制动杆(Park Brake)。如果车在行驶时BRAKE灯亮,而驻车制动杆已经放下,此时制动系统可能有比较严重的问题,如某个制动器可能松动,需要及时检修。
严重的摩擦声表示制动系统需要检查,或需更换制动片。特别对于大多数盘式制动器(Dise Brake)来说,制动时的尖叫声提示要更换新的制动片。m另外,制动时的感觉非常重要。正常的制动系统在制动时,会感觉踏板坚实,车子应立刻平滑地沿直线停下来。严重的抖动,朝一侧斜行,或者感觉踏板反应不灵敏,这些现象都应该引起车主的重视。


1)制动效果不良(制动偏软)。

汽车在行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长。通常是由于:分泵或总泵渗油,不能保证足够的油压;制动器有故障;制动管路破裂或其中渗入空气。

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2)制动突然失灵。

汽车在行驶中,制动踏板踏到底,制动突然失灵的原因有:制动总泵或分泵严重漏油;制动总泵或分泵活塞密封圈破损,或制动液路中有过多的空气。如发生此情况,驾驶人应迅速连续踏制动踏板。发生制动失灵的故障,应立即停车检查。首先观察制动液罐中的制动液有无亏损,然后观察制动总泵、分泵、油管有无泄漏。


3)制动跑偏。

制动时跑偏,特别是没有装ABS的汽车,方向控制不了,其原因为制动器磨损不均,总泵一个活塞油封膨胀、一个分泵漏油所致。

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4)制动抖动。

制动时摆振、转向盘弹手的原因为制动盘摆差超限,制动钳变形,制动片磨成锥形。发生此类情况必须进厂检修。


5)制动时有吱吱的响声。

一般为制动盘、制动片或制动鼓、蹄片磨损不平所致。

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6)无制动自由行程。

踏下制动踏板时感到既高又硬或没有自由行程,汽车起步困难或行驶费力,需判断制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏。


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