(2)先检查空调皮带的松紧情况,太松了容易打滑,太紧了会增加轴承负荷,可通过惰轮来调节皮带的松紧度。当空调系统开启后,注意观察压缩机的运转情况,看运转时有无剧烈振动,压缩机内部有无异常响声,电磁离合器吸合与脱离是否正常,以及压缩机油封处和各连接管接头处有无油渍,以判断是否存在制冷剂渗漏现象。
(3)为了保证整个空调系统正常工作,并有良好制冷效果,保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。为此,要经常清洗冷凝器,防止油污、泥土及其他杂物附在冷凝器上。清洗冷凝器可以用高压水枪先从内向外冲洗,然后再从外向内冲洗,水压不可过大,以防散热片被冲倒。也可用软刷浇清水刷洗,但要小心不要把冷凝器散热片
碰倒,以免影响通风散热。最好在冷凝器前面安装纱窗,可有效防止昆虫和绒絮钻入散热片内。
(4)由于蒸发器大部分是安装在仪表台下,拆装麻烦,不便清洗。因此,必须保持车内及空调滤芯清洁,每次保养车时都应将空调滤芯取出用高压空气吹干净,并每年至少更换1~2次,方可保持蒸发器清洁。当空气中尘土较多时应关闭外循环,以减少对空调滤芯的污染。
(5)预防空调系统滋生真菌和产生异味,定期清洗风道和更换空调滤芯是保持车内空气清新的关键,最好每月清洗一次空调的通风系统。清洗空调其实很简单,首先,选择一瓶质量有保证的空调清洗剂,这对清洗效果非常重要,一定要看清楚清洗剂的酸碱度,一般来说pH值为7~9是比较好的。然后把空调滤芯取出来,车内出风口全部打开,风向先吹向身体,开启风机和外循环,风速用一挡,这时将清洗剂从滤芯进风口处喷入,当清洗剂从出风口出来后,将该出风口全关闭;风向转换向下吹,稍后再转换向上吹。在转换风向时,清洗剂应一直向风道内喷入,以保证清洗剂进入空调系统的各个
通道,这个步骤要持续几分钟。最后再将风向转回向前(6)在正常情况下制冷剂不会消耗,需要注意保养的主要是冷凝器的清洁及散热风扇的工作状况。如果空调出现制冷效果差,甚至不制冷的情况,大部分是由于制冷剂渗漏引起的,渗漏的原因可能是管路接头的密封圈老化,制冷剂压力过高等。在渗漏故障未排除之前,不要盲目地添加制冷剂,否则过段时间又会出现空调不凉的问题。在渗漏故障修复后或更换了制冷系统的主要部件时,都需要向系统中补充一定量的冷冻机油;充注制冷剂前必须先将系统内抽成真空,并确认无渗漏后方可充注。必须使用优质品牌及相同型号或符合要求的制冷剂和冷冻机油,否则可能导致压缩机工作异常,出现制冷不良、管路腐蚀、重要部件损坏等故障。
另外,在冬季或长时间不使用空调时,应每月让空调压缩机工作一两次,每次几分钟,使压缩机得到润滑,以保持空调系统的正常状态。