手动挡离合片磨损判断其实很简单的,只需你的车,踩离合挂档,档位平顺好进到,加速有力,爬坡有劲,发动机转速和车的时速表相匹配,这样就就说明没问题。反过来,当出现车辆爬坡时,发动机的转速上去了,车速起不来,这样就是离合器打滑,离合器片薄了。
出现踩下离合后,档位挂不进去,发涩,这样子的状况多半是离合器分离不清,是需要更换离合器压盘和片的。还有就是离合器使用时间久了,踩下离合器时,会有异响,多半是分离轴承损坏引起的,分离轴承是易损配件。 不管踩多大的油门,车速也上不去高速,平时非常容易到了的速度,需要很长时间才能到了,这个时候要考虑有可能是离合器摩擦片有问题了。 离合器假如磨损的厉害的话,会发生挂挡起步打滑,动力衔接不良,加非常大的油门才走的是,1挡换2挡会有点不顺畅, 还有离合器踏板行程添加,假如调校行程后,换挡困难,那么就是需要检测离合器等有关部件了! 第一看起步,假如起步发抖震动不正常,起步困难,就是不行了。 第二看转速,离合器片不行了,打滑的话,同样的车速,会比原来的转速更高,比如原来100公里时速两千转,现在100公里时速2300转,那么就是离合打滑,要更换了。