发布于 01-28 14:10:55
汽车是由各种消耗品组成的，即使没有出现故障，性能下降的部件也需要更换。当然，汽车底盘的零件会逐渐老化，性能也会变差，更换新的可以大大提高乘坐舒适性。“减震器”是重要的底盘部件，直接关系到乘坐舒适性与行驶性能。
从车的轮胎和车身之间的缝隙看里面，有一根很粗的弹簧，套在管状部件外部。这种管状零件就是“减震器”。汽车悬架通过将弹簧、减震器和内置于每个部件连接处的衬套相结合来吸收路面上的颠簸和倾角。弹簧的作用是通过收缩方向的变形来吸收车身因路面不平而产生的运动。
但是，单独使用弹簧，收缩后向膨胀方向变形，然后反复收缩、膨胀、收缩等，导致车身持续抖动，对乘坐舒适性产生不利影响。这时减震器就可以起到逐渐收敛弹簧吸收的车身运动的作用，收敛这种运动的作用称为“阻尼”。减震器的气缸内装有油等，当气缸伸缩时，油起到运动阻力的作用，使动能转化为热能，使振动收敛增大。
减震器内部里面有油和气，如果能把里面密封得严严实实，就可以正常运行。但是，如果密封部件因时间流逝而磨损或损坏，则油或气会泄漏到外部，从而释放内部压力。
如果释放内压，收敛弹簧变形的力就不能很好地发挥作用，所以车身会长时间持续抖动，加减速和转弯时车身的运动会变得不稳定。或者，根据路面的不平整度，运动可能使得车身的晃动大大增加。
减震器的寿命因使用环境、驾驶方式等不同而有很大差异，而不是达到里程数就会损坏的部件。减振器性能恶化的一个准则是“约80,000公里”，不过现在的汽车耐用性有所提高，大约可以使用10年。但是，即使没有明显的漏油等问题，随着里程和年数的增加，舒适性也会明显下降。只要更换减震器，乘坐质量就可以立即得到改善。
