皮卡价格便宜,能拉人拉货,另外,在美国改装车是合法的,皮卡车可以用来改装成各种各样。从实际售出的车辆数量来看,目前美国市场约有60%被归类为轻型卡车,其余40%为轿车(乘用车),轻型卡车包括皮卡车和SUV。
首先,美国的皮卡车是经营农业、建筑、土木工程甚至商店的人的商用车。另一方面,在公共交通不发达、汽车为常态的美国,对用途广泛、价格低廉、使用寿命长的汽车有着潜在的需求。
对于制造商来说,皮卡为梯式(梯式)车架结构,发动机以正统型为主,制造投资少,作为经销商利润空间较大的产品很有用。此外,SUV的销售降低了皮卡的成本,因此,从制造商到经销商的销售激励增加了,对年轻人来说更合理。
再者,在美国,二手皮卡的转售价极高,大约七八年跑十几万公里的车,如果卖的话,是新车价格的30%到40%折价。毕竟,对于美国人来说,皮卡车是他们日常生活中非常高效的汽车,无论是使用量还是资产。