首先要弄清楚发动机的基本工作原理。
汽车发动机使用的是四冲程发动机。工作工程分四个步骤:
1、进气冲程 进气门打开,排气门关闭,活塞下行,利用活塞下行形成的负压将新鲜空气吸入气缸和燃烧室内,形成燃油混合气体。
2、压缩冲程 进排气门均关闭,活塞上行压缩燃油混合气体,在燃烧室中形成高温,高压的燃油混合气体。
3、做功冲程 进排气门关闭,火花塞点火,高温高压的燃油混合气体高速燃烧膨胀,推动活塞高速下行,经连杆,曲轴转化后输出转速和扭矩,提供汽车行驶的驱动力。
4、排气冲程 进气门关闭,排气门打开,活塞上行,将燃烧后的气体排除燃烧室。发动机至此完成一个循环周期。
那么“温柔驾驶”对积碳的影响又是怎样的呢?
“温柔驾驶”即发动机转速较低的情况下驾驶(如,1000转/分以下或怠速行驶),在进气冲程中,由于活塞下行速度较低,形成的负压较小,进气速度就较低,进入燃烧室的新鲜空气就相对较少,这样就会使燃油燃烧没那么充分,容易形成积碳,久而久之就会加重发动机积碳。
反之,若发动机转速较高(2000转/分以上),则进气速度和进气量就会大大增加,这样更有利于发动机的燃烧,减少积碳。同时,进排气的高速气流能对节气门,进排气门,活塞,燃烧室等起到冲洗作用,清理掉部分积碳。
1、避免习惯性的“高档低速”行驶,尽量使车速与档位匹配,这样即可保持必需的动力,又可防止发动机积碳。另外,拖档行驶还会使发动机负荷增加,加速发动机磨损,缩短使用寿命。
2、出行前选择较为畅通的路线行驶,避开拥堵路面。
拥堵路面将使车辆被动低速行驶,发动机转速降低,增加积碳风险,所以应避而远之。
3、忌长时间怠速停车等候。怠速等待时间若超过2分钟,应熄火。
4、适时高速行驶,清理积碳。
另外,车辆行驶3万公里左右时,可能会有适量的积碳,这时,也可适当使用燃油宝对发动机的积碳进行清理。
需注意的是,新车最好别使用燃油宝。因燃油宝是活性剂,可能对新车发动机部件造成腐蚀,反而不利。