轮胎按花纹可分为几种?每种都有什么特性

一般按照行业惯例可以分为四种，下面我们就这四种来简单聊一聊。
横向花纹

这种花纹使用了横向排列的设计，能够为车辆提供较显著的制动力、驱动力，广泛适用于都市越野、乡村公路等场景。不过它的缺点就是胎纹排水性较差，高速行驶时胎噪较大，驾驶操控性上比较死板，缺乏灵活性。
纵向花纹

这种花纹采用了一种纵向排列的结构，常出现在都市轿车上，特点是驾驶时操纵稳定性较强，转向阻力小，行驶阻力小，过弯时不容易出现横向滑移。比较适合平坦路面高速行驶。缺点就是刹车时制动力较小，不适合一些路况较差的场景。
横纵向花纹

这种花纹可以看作是上述两种花纹的结合体，它同时集纳了横向花纹和纵向花纹的优点，现已成为市面上主流汽车的标配轮胎花纹。不过，它也有一定的不足之处，那就是容易产生不规则的磨损，需要定期检查调整。
越野花纹

顾名思义，这是一种针对越野车型及需求专业定制的一种胎纹，它一般有着更复杂和纵深的纹路，能够广泛适用于各种恶劣地形路况。也正因如此，它是很多越野车型上的标配。不过，它也存在一定的不足，就是花纹厚重、滚动阻力也比较大，如果长时间在平整路面上长使用会增加燃油消耗，加重轮胎磨损。
当然，从不同角度也会有不同的划分，如果各位有更合理的划分，欢迎在下方留言！