车辆发动机有渗漏多久查看一次合适

正常情况下,车辆没有烧机油现象,没有磕碰过油底壳,不会出现缺机油现象。

但还有一个因素是部分车辆发动机存在机油乳化,会出现缺机油。比如大众和三菱的发动机个别车辆有此现象。

另外就是超过5年的车辆,可能发动机盖密封不严,呲缸垫,工艺冷热变形造成渗油,也会出现缺机油。

若果我们的车辆发动机有渗漏,多久查看一次才合适:


正常车辆我们维保时维修技工都会查看机油尺,一个是看刻度,一个是看油质,大部分车辆的一个维保周期是5千公里,不长用车的可能一个维保周期6个月,使用频繁的两三个月就超5千了。

这没有一个定化的时间点,所以需要我们根据车辆的状况不同,来取决检查时间点。

我们不可忽略的一点是每次着车后观察仪表灯,机油灯有没有亮,有些车友着车就走,走半天了才发现不是忘了松手刹就是故障灯有闪的。

您可以自己设定一个日期,两个维保期中间的日期进行自己检查一次,也就是在维保结束后两三千公里的样子。

如果您爱干净,里外容不得半点灰尘,我们可以在洗车时开机器盖擦拭的同时就查看了油标尺。

如果要计划一次长途远行,我们在加玻璃水时也就查看了油标尺。

需要提醒的是:我们检查机油位时要在车辆熄火后5分钟再进行,这样发动机凸轮轴,活塞连杆,曲轴连杆的润滑油都回到了油底壳,测出的油位才准确。

取出油标尺,用纸巾擦干净标尺上的油渍,然后再插入发动机油底壳,静候几秒钟再次取出油标尺,这时对应的是准确的油位。