拆下火花塞以后发现火花塞的头明显发黑,可能是以下几点原因导致:
1,混合气浓
混合气浓或燃烧不充分,就会导致火花塞燃烧变黑,可以检查:
1,氧传感器
用电脑检查故障码是否出现:氧传感器加热器B1,S1(B1,S1代表前氧传感器)故障码,或用电脑进入发动机系统,读取车辆数据,找到前氧传感器的数据,看是数据是否上下轻微变化。一旦显示这样的故障,或数据流不正确,一般都是氧传感器出现问题导致费油,火花塞发黑。也可以拆下前氧氧传感器观察前氧传感器的头是否有发黑的现象。发黑就是中毒的表现,需要更换
2,汽油
一定要去正规加油站添加正规的中石油,中石化汽油,一些小的加油站的汽油非常不好,添加不好的汽油就会导致燃烧不充分,动力下降,油耗增高。 长时间添加这种不好的汽油也会导致氧传感器出现中毒现象。
水温传感器的数据不准确,电脑接收了不准确的水温数据,也会导致这种情况发生,可以在热车的时候用电脑进入发动机系统,读取数据流,检查水温传感器数据,是否和仪表显示的温度相差巨大。相差巨大就表示水温传感器出现问题。
4,汽油压力
汽油压力过高,导致喷油量过大,也能产生这种情况,可以接上然有压力表检查燃油压力。
2,火花塞
由于长时间使用,火花塞的间隙过大, 导致点火弱,影响汽油充分燃烧,也会导致火花塞的头发黑,加速不好,动力下降,拆下火花塞发现间隙过大,可以直接更换,白金或铱金的火花塞可以按照公里数更换。
综上所致,就是可能导致您车辆故障的原因。
Ps:六万公里的车辆应该不能有什么大问题,再说还是日系车。最有可能的就是添加的汽油不好,一定要去正规的加油站,或换一家加油站加油试一下。