汽车发动机在高速运转过程中，各金属部件运动副之间存在一定的摩擦和磨损。如，凸轮轴与进排气门顶杆之间，活塞环与气缸壁之间，曲轴与轴瓦之间等等。虽有润滑油的润滑作用，但都存在正常的磨损，从而产生细小的铁屑。
日系车卡罗拉发动机的这些部件虽加工精度较高，但也不能逃脱这种自然的正常磨损。所以，即使过了首保的磨合期，形成了光滑，耐磨的磨合表面，行驶了16000公里后，仍然会有细小的铁屑透过机油滤网混入机油中。当我们拔出机油尺时，仍可依稀查看到些许细小的铁屑。这都是正常的磨损带来的，所以不必担心。只需定期做好常规保养，更换机油，机油滤清器等即可。
发布于 10-28 11:07:22
