发布于 10-28 11:36:22
汽车采用的润滑方式有很多种，如机油润滑，固体油脂润滑等，你提问的轮胎轴承润滑，它就是采用的固体油脂润滑方式。
固体油脂润滑具有几个大的特点，耐高温，流动性差，维护周期长。
所以你在看见汽车轮胎轴承的样子给人们的感觉是没有润滑油在工作，其实是工程师把润滑油换成有固体油脂去润滑，从而减少轴承的摩擦。这样的轴承摩擦不会产生太高的温度，即使有一定的温度，轴承也是经过高温淬火后才使用，上面也提到固体油脂有很好的耐高温特性，所以可以很好的保护轴承正常的工作。
车辆轴承的主要作用是承重和为车轮的运转和汽车引导作用，它既承受轴向载荷又承受径向载荷。
免维护轴承
车轮轴承所谓免维护，轴承里面也注有一定量的高速润滑脂，只是因为采用全封闭式的结构，不采用暴力手段拆除是无法看到里面结构的，常见的如图，轴承和固定的法兰盘是一体式结构。
轴承的发展史
传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差。
现在轴承发展，它将两套轴承做为一体，具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点，已广泛用于轿车中，在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。
没润滑油，为什么不坏
轮毂轴承已经采用润滑油脂，所以不需要保养，只要保护这些油脂的隔膜没有破坏，都是终身不需要更换的。
