传祺ga5的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。传祺ga5是传祺旗下的一架中型汽车,这一款车一共使用的是四款发动机,分别是1.6升自然吸气发动机,1.8升自然吸气发动机,1.8升涡轮增压发动机,2.0升自然吸气发动机。双叉臂悬架是一种结构相当复杂的独立悬架,这样的悬架的操控性同样是相当好的。双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制汽车的刹车点头现象,还可以抑制车身的侧倾幅度。多连杆悬架我觉得是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样子可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,汽车的操控性和舒适性也可能会提高。多连杆悬架的结构同样是相当复杂的,而且成本同样是相对高的。悬架功能作用是连接车身与车轮的,悬架对汽车的操控性和舒适性作用是相当大的。好的悬架不但要用好的结构,还是要用好的材料来制造,而且也必须有优秀的工程师来调校悬架。