奔驰cl600用的是什么悬架

奔驰cl600的前悬架使用的是四连杆独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。奔驰cl600是奔驰旗下的一辆双门轿跑车，这一款车全系使用的是5.5升双涡轮增压v12发动机，这一款车已经停产了。可能有非常多车友不清楚悬架的作用是什么，我觉得悬架只有一个作用，那么就功能作用是连接车身与车轮。悬架对汽车的操控性和舒适性会造成较大的作用。悬架的结构是有非常多种的，例如麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架，扭力梁悬架，整体桥悬架。多连杆悬架是汽车上一种经常遇见的独立悬架，独立悬架的中间是没有连接的，理所当然用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有互相干涉的。多连杆悬架我觉得是双叉臂悬架的复杂化版本。双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是将双叉臂悬架的左右两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样子可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性也可能会提高。多连杆悬架还可以提高汽车的乘座舒适性。