奔驰clk用的是什么悬架

奔驰clk的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。奔驰clk是奔驰旗下的一辆跑车，这一款车一共使用的是四款发动机，分别是1.8升机械增压发动机，2.6升自然吸气发动机，3.0升自然吸气发动机，3.5升自然吸气发动机。麦弗逊悬架和多连杆悬架基本都是经常遇见的独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛，结构最简单的独立悬架。麦弗逊悬架只有一根L型调节臂，这样的悬架是差不多不会占用什么空间的，理所当然有非常多前横置发动机的汽车会用麦弗逊前悬架。多连杆悬架的结构是相当复杂的，这样的悬架有非常多连杆。多连杆悬架我觉得是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样子可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性也可能会提高。多连杆悬架还可以提高汽车的乘座舒适性。悬架对汽车的操控性和舒适性有相当大的作用，假如想要有一个好的底盘，不但要用好的悬架结构，还是要用好的材料来制造悬架，而且要有优秀的工程师来调校悬架。