汽车电瓶拆正负极的区别

通常上面都有标明的,如果是看不清了,有万用表测量一下就好了,用直流电压档位,比如20伏以百上的量程,红表笔接一边度,黑表笔接一边,如果显示是正电压,说明红表笔对应的是正极,另外一端是负极,如果显示负电压,就是颠倒了。

红色是正级(+) 黑色是负极(-) ,电瓶,是指放电后经充抄电可继续使百用的电池。有铅蓄电池、镍铁度蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅,负极是铅,电解质是稀硫酸溶液。放电(使用)时,正、负问极与硫酸反应生成硫酸铅,硫酸溶液浓度降到一定程度时,必须充电。用外电源充答电时,可使电极和溶液恢复原状,经充电后便可继续使用。

正极的极柱粗一点;正极的极柱是棕色的,负极的极柱的青色的;有+-标示的,+是正极:

1、有些电瓶用旧了之后内阻变得非常大,一充就满,一放就完,这样的电瓶用三用表测其空载电压同样是正常的;

2、理所当然,不可以光测空载电压,还是要测它的放电电流,可用放电仪实行测量;

3、放电时电压不低于10V是正常的,低于10V则表明电瓶可能断格,必须实行更换。加负载时电压低得比较多就说明电瓶内阻越大,放电特性越差。