如果先拆正级, 有可能正级会碰到车身的其他部位造成短路,即使端子没有这么长接触不到车身,但在拆卸的时候,用维修工具的时候会碰到车身,一样会造成蓄电池短路。 蓄电池短路十分的危险,轻者会造成蓄电池短路损坏,严重的话会引发汽车起火,后果不堪设想。 安装电瓶:先装正极,再装负极 装的时候先装蓄电池正级也是一样的,也是为了安全,蓄电池正极装上了去了就不会乱动了,因为蓄电池的负极与车身都为负极,即使接触到了也不会短路,而负极恰恰是要与车身连接的。 电瓶没电搭接时,先搭接正极、再搭接负极;启动后,先松负极、再松正极搭线。
汽车断开电瓶负极的方法:
1、首要任务是开启隔热棉的两个固定纽扣,掀起正负极接头上面红黑两个绝缘罩,然后才找到电瓶负极的紧固螺母;
2、相应用扳手拧开负极的紧固螺母,在用一字螺丝刀轻轻撬开紧固块,这个时候候直接拔出负极接头即可;
3、但在拆卸的情况下,一定要遵从“先负极后正极”的顺序(与安装顺序相反),由于在没有拆卸负极的情况下,汽车电路还是处于一个回路的状态。那么在拆卸正极的情况下(负极仍然接通),假如一不小心误遇到汽车金属,就同等于把电瓶的正极和负极连接在一块。不但会影响到汽车电瓶短路,紧要的话还可能会发生“打火”的状况,理所当然在拆卸的情况下,一定要留心一点了。