2万公里清洗一次,第一阶段为轻微堵塞阶段,此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上,只表现为尾气净化功能降低,尾气排放超标,早发现早清理,关键还是要定期检查清理;第二阶段为中度堵塞阶段, 化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度,此阶段排气背压升高,油耗增加、动力下降,此时发动机故障灯通常会亮起;第三阶段为严重堵塞阶段,由于堵塞严重,“三元催化器” 工作温度升高,此阶段表现为动力严重下降,经常熄火,严重时排气管烧红,异响,排气怪味难闻等。三元催化及时清洗可以避免三元催化的过早损坏,毕竟更换一个三元催化的代价是很大的。
三元催化器清洗的周期:
1、通常驾驶习惯良好的车辆可在1万-2万公里进行清洗;
2、感觉到车辆费油、动力下降时,需检查三元催化并按需清洗;
3、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护时,最好顺便清洗三元催化;
4、车辆在上年检前最好也对三元催化进行清洗,确保顺利通过尾气检测。