发布于 05-25 13:58:41
汽车噪音大体可以分为三类，胎噪，风噪，发动机噪音。针对不同的噪音要进行不同的降噪措施，而这些措施也分2种，一种是针对噪音源头的治理，一种是对噪音的隔离。
首先，胎噪就是轮胎与地面的接触产生的噪音。这种噪音随着车速越快而越大，有时也跟路面的铺设材料有关。所以我们自己能够做的就是更换相对比较静音的轮胎，各个轮胎品牌都有自己的静音轮胎，只是价格比较贵，耐磨性稍差，但是静音效果确实明显。再就是对车身上的4个轮旋做内外隔音，外侧可以喷涂隔音胶或是粘贴止震板，内侧则是粘贴止震板和隔音棉，这样的效果也是很不错的。
其次，风噪是车辆在高速行驶过程中气流快速穿过车身上的一些狭窄缝隙或孔洞产生的噪声。对于这种噪音除了车辆设计生产时造成的一些原因外，大部分还是厂家为了节省成本造成的，所以后期进行改善的话也主要是对4个车门的密封进行加强，对于一些老车的话可以从新更换相关的老化密封条，而一些原车就密封不是很好的车型，可以参考现在网上比较流行的填充车身门框密封条，这个不少人反应还是有效果的，比那种加装在门子上的要好的多。
再次，发动机噪音就是发动机运转产生的，一般是由气门调节器，喷油嘴，链条以及各种电磁阀产生的噪音混合。对于这种噪音除非是出现故障后产生的是可以通过维修进行消除或降低，但如果是因为长期使用造成的磨损老化产生的很难从源头上治理，最多就是换好点的机油，如果因为噪音进行大修就直接没必要了，所以只能依靠隔离。一般是做一下防火墙的内外隔音，U型槽的隔音以及引擎盖的隔音。防火墙面向发动机舱的一面以粘贴止震板和隔热铝箔为主，面向驾驶室内的可以粘贴止震板和隔音棉，U型槽和引擎盖主要是粘贴止震板以及隔热铝箔，这样坐下来效果也不错的。
最后，以上说的这三类噪音属于先天产生的，所以对于那种因为某个部件出现故障产生的噪音还是需要进行及时维修才能解决的。
希望我的回答能够帮助到你。
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