检査自动变速器油方法

检査自动变速器油，主要从油量和油质两个方面进行。

(1)自动变速器油面高度（油量）检査
自动变速器油油面的高低对变速器的工作有很大的影响，油面过低时空气可能进入油泵内部并与油液发生混合，导致离合器和制动器打滑。
油面过高会使油液分解，空气同样会被压入油液。 同时被分解的油液可能会产生泡沫、过热或氧化等现象。
自动变速器油的油面检查分热态和冷态两种方式，自动变速器油的标尺刻有COOL(冷）和HOT(热）两个范围，如下图所示。

COOL是供更换自动变速器油作参考用，检査液面高度时应以热态为准，液面高度必须处于HOT的范围。

图1 油面高度检査标尺

自动变速器油面高度检查步骤如下图所示，方法如下。

自动变速器油面高度检查步骤:
①将车辆停放在平直路面上。
②启动发动机热车，使冷却水温达到正常状态。
③发动机保持运转状态，踩住制动踏板，将换挡手柄从P挡依次挂入每一个挡位后回到P挡。
④抽出油尺，用干净的抹布擦净后重新插入，接着拔出检査。
⑤检査时应注意，油面高度应达到油尺规定的上限刻度。如 果超出或未达到允许范围，则要添加或排出部分油液。

(2)自动变速器油质检査
正常情况下，自动变速器油液应该保持原来的粉红色或淡黄色且无味。

检查油液时，从油尺上闻一闻油液的气味；在手指上点少许油液，看看是否有渣粒；

或将油尺上的油滴在干净的白纸上检査油的颜色。

如果变成棕色或有焦味，说明油液己变质，应到相应售后服务部门进一步检査原因，并及时换用新自动变速器油。

自动变速器油温是影响自动变速器油质和自动变速器使用寿命的一个重要因素。自动变速器油温过高将使油液黏度下降，性能变坏，产生沉淀物和积炭，堵塞细小孔道，降低润滑、冷却效果，破坏密封件等，最终导致自动变速器出故障。
因此，车主驾车时应注意按规定正确操纵自动变速器， 行车途中避免频繁切换换挡手柄位置，防止自动变速器温度过高烧坏。