发动机烧机油的可能原因有很多,最常见的有以下几种: 1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的e69da5e6ba90e799bee5baa631333365636562机油。机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。 2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象;另外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。 3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时,由于机油压力过高,发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。 4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端,工作温度很高,涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时,转速可达到每分钟1-2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承,该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时,机油被烘烤变成蓝烟排出。
一但机油使用失当,是发动机杀手,会加速磨损而出问题。例如:
1、机油使用不当:没有按照随车手册指定的机油黏度、标号,或机油质量差内、甚至用了假机油;
2、保养欠缺:没有按规定(时间、里程)更换机油、机容油量过少;
3、这些原因极易导致活塞环及气缸壁磨损,造成机油进入发动机燃烧。除此之外,气门与导管磨损,油封损坏,或发动机使用年份长久,都会出现烧机油。