方向机坏了有哪几种

一般车辆方向盘都有转向自动回位的功能，配有液压助力方向机的汽车，由于液压阻尼的作用，自动回位的功能有所减弱，但如果是回位速度过慢的话，就说明回位功能有故障.这种故障一般都发生在转向机械部分。汽车行驶在供形路面的一侧上本身就有偏跑的倾向，当拱形较大时跑偏就较为明显是外界的因素造成的。在排除是汽车胎压问题后，就很可能是方向机的某机械部件松脱或断裂造成的。如果车主在打方向盘时感到一边转向轻快，另一半则转向沉重，出现这种症状一般是由于负责密封一侧高压腔的密封件漏损所导致的，还有一种可能就是由于该方向的限位阀调整不当。

方向机坏了有以下几种：

1、助力泵坏了，转向时噪音加大;转向时有方向盘有卡顿现象;转向时方向盘明显变重;转向时出现指向不准的现象；

2、助力泵坏了排除故障，更换新的助力泵;将助力泵拆卸下来，进行二次维修；

3、转向助力泵坏了，其工作性能变差，泵油量少了，会造成转向动力缸活塞移动量少或不能移动，反道应到打向盘上不省力了。而且根据具体坏的情况，可能还会造成助力油的泄漏，这两种情况都必须要解决的。另外，造成转向沉重跟皮带松弛也也息息相关；

4、方向机如果坏了，可能会，打转向吃力、转向助力失效(就是没有助力了，转向时太沉重)、转向机卡死无法转向(方向直接转不动，卡死)、间接性的还会导致轮胎异常磨损；

5、通过试回验判断助力泵的泵压达不到标准值时，显然方向沉重与此有关。首答先应检查流量控制阀与阀座的啮合面、安全阀钢球是否封闭不严。如果是流量阀或安全阀泄漏，可通过研磨的方法修复。其次再检查安全阀的弹簧是否失效。这点可通过在弹簧后面加垫片的方法检查。