刹车点头严重是什么问题

汽车刹车时,车轮受到一个向后的力,这个力的作用点低于车的重心,所以,就相当于给车一个“力偶”。力偶是使物体改变转动状态的原因。所以本来整体不旋转的车发生了旋转(旋转角度很小,3度以内吧)。刹车的同时,地面的支持力的合力又产生一个与刹车力偶方向相反的力偶,阻止车的继续旋转。

是由于当前的汽车基本都使用ABS刹车系统,用的是点刹,就是害怕汽车的惯性太大,理所当然刹车盘会间歇性的刹车。汽车刹车时,车轮由于受力而突然停下,车身因为惯性继续向前运动,理所当然会点头。

刹车点头严重原因:

1、车辆制动的时候,车辆重心会前移,前悬挂的弹簧呈受压缩状态。期间弹簧承受着由地面摩擦力传递到车身的反向应力;

2、解决方法:改装避震是没有用的,太软的避震只会让弹簧的形变更大。而太硬的,则会影响舒适性。解决这个问题的最好方法,是提高自己的踩刹车技术;

3、当车速达到0的瞬间,地面摩擦力消失了,而此时弹簧还处于受压形变状态,应力释放形变恢复的过程会对车厢及车内乘客形成反冲(因为这时运动速度为0,所以感觉会很明显)。感觉就是“弹一下”或者“点头”。