发布于 05-03 21:51:56
作为一个开了快8年、行驶了15万多公里双离合车的车主，来回答这个问题应该还是有一定代表性的。
首先，对于题主问的离合器片什么时候需要更换，答案是没有固定的更换周期。对于双离合器变速器的离合器片，大家都习惯性的认为是终身免维护的。其实不一定，尤其是像题主提到的速腾1.4T搭载的7速双离合变速器，其双离合器片是干式的，结构以及工作环境与手动挡车上的离合器片没有太大区别，磨损的速度并不慢。因此，中间换双离合器片是很正常的事情，但没有固定的更换周期。因为，离合器片的磨损速度与用车习惯有很大的关系。
我自己开的是2012年款大众迈腾1.8TSI，搭载的变速器与题主提到的速腾一样，也是7速干式双离合自动变速器。在去年年底的时候，行驶了15万多公里的时候，赶在出保修期前更换了双离合器片。虽然起步时稍稍有那么一点点认错，但如果不是特别刻意的话，很难感觉得到。之所以选择在这时候换，主要是出于两方面原因考虑的。一是保修期内可免费更换，二是在我看来干式双离合自动变速器的离合器片，并不是终身免维护的。
其次是关于更换费用的问题，虽然当时是4S店帮着走流程向厂家索赔的，单子上没有显示具体费用。私下与维修人员交流的时候打听到，更换双离合片的材料费不到10000，工时2000多，也就是说总共在12000左右。当然，这是4S店渠道。另据圈内的朋友介绍，非4s店渠道的话，换一套双离合器片的总费用不到5000就可以拿下。
最后，建议开双离合自动变速器车时，注意以下三点，将会有利于减缓离合器片的磨损。一是在停车时，哪怕是短暂的停车，都不要挂着挡，踩着刹车；二是在将要停车之前，提前一两秒钟时将变速器档位切换到空挡；三是遇到堵车的时候，最好切换到运动模式。这样可减少离合器片处于半离合状态。
