理论上汽车是干多少活吃多少饭,想要马儿跑不给马儿草是不可能的。汽车突然省油是好事,但是你要感受一下动力是否有变化。
如果喷油量降低,相当于变相降低了发动机排量。虽然油耗会降下来,但是动力表现也会差一些。这就是电喷车要比化油器汽车油耗高的原因,电喷系统带有各种补偿,时刻保持充足的喷油量,因此动力表现非常好。
化油器车型没有各种信号补偿,只是简单的把汽油吸入而已,油量变化不大因此动力表现不佳,没有电喷车畅快。因为油量没有变化补偿,因此油耗也就比电喷低一些。因此,汽车油耗下降以后要注意一下动力表现,如果动力下降那么就说明发动机油耗低是因为发动机功率低引起的,应该查一下故障码,找到发动机工作不正常的原因。
除了发动机功率降低之外,油耗降低还有可能燃油有关系。同样的一升汽油,添加剂兑多少决定了热值的不同。这玩意就和白酒一样,度数高则水会少一些,度数低则水会多一些。
现在的汽油成分是不一样的,来源也比较复杂。乙醇汽油含有10%的酒精,乙醇的热值低于汽油,因此汽油内掺了酒精后总热值自然会降低。还有一些汽油并不是炼油厂生产的,而是化工厂用石脑油与添加剂勾兑出来的,这种油热值普遍偏低,续航里程会减少。因此加注中正规汽油行驶里程会多一些。
此外加注了燃油添加剂也会降低油耗,有些添加剂可以提高汽油辛烷值,汽油耐烧了里程也会稍微增加一点。
而清洗节气门积碳、清洗/更换喷嘴后跑一段时间油耗也会降低,甚至更换故障的氧传感器都会降低油耗。有的空气滤芯长时间不换,阻碍进气也会导致油耗增加。进气传感器信号不正常也会影响油耗、发动机使用高粘度机油,运行阻力大也会增加油耗,变速箱油粘度高也会增加油耗。甚至轮胎气压高低都会影响油耗……
路况同样也会影响油耗,市区内始终高转速、低车速行车,发动机效率低站整车油耗自然会高。市郊行驶发动机利用率高,一箱油多跑100km不成问题。
车子突然省油了但是动力下降那么去查一下故障码,读一下数据流。车子省油后动力没有下降,那么多数是加注了优质燃油导致的。