隔热膜是不是真的也会影响油耗?

隔热膜、太阳膜降低油耗是真的。但是不要抱太大的希望,毕竟油耗降低不明显。这如果百公里油耗降低0.1升,也就是节约100ml汽油,那么你还会感兴趣吗?你还会在乎吗?

也就是一脚两脚油门的事情。这就像抛开剂量谈毒性一样,纯属耍流氓。我们分析一下隔热膜影响油耗的原因:达标的隔热膜可以把阳光中的红外线、紫外线等可见光热辐射光反射出去,阳光不能直射到车内,车内温度就会低一些。除了反射热源以外,深色膜还会吸收一部分来自阳光的辐射,吸收后产生的热量一部分会通过玻璃散发掉。

理论上隔热膜可以降低车内温度,车辆启动后空调降温来的更快一些,自动空调功耗也会有所降低,因此油耗会稍有下降。

但是这只是理论分析而已,炎炎夏日露天存放的汽车车内温度差异并不会太大。因为汽车空间小,玻璃虽然可以隔绝反射一部分红外线紫外线,但也只是短时间具备优势而已,毕竟隔热膜并不是真正的物理隔绝热量,只是短暂的阻止一部分热量而已。随着太阳照射时间延长,车内温度会越积越高。

更何况车身也会吸收热量,最终这些热量都会传递到车内。深色吸收热量高一些, 但是浅色吸收热量也同样不可小觑。

因此暴晒下的汽车,贴膜对车内温度影响并不大,毕竟热量并不安全是由车窗贴膜决定的。短时间停放时贴有太阳膜的汽车具备一定优势,课内温度上升的会慢一些。

即使车内温度稍低,夏季上车后也是必须要开空调的。自动空调有一个特点,带有恒温功能。不同的温度压缩机功率也会不同,这与家用空调一样,温度低则电耗高。压缩机功率改变有两种方式,定排量压缩机通过改变压缩机工作时常来改变功率,变排量压缩机通过改变压缩机排量来改变压缩机功率。压缩机能量来源是发动机,发动机的负载高则油耗也会增加。

因此车内温度低,压缩机工作时间缩短或者排量降低,那么理论上会影响汽车油耗的。但是隔热膜带来的油耗差异非常小,小到难以察觉 ,了解一下就可以了,没有深究的意义。