发布于 02-03 15:09:11
宝马1系自动空调面板
1 座椅加热装置，左侧 2 温度，左侧
3 AUTO（自动）运行模式 4 显示器
5 最大冷却 6 温度，右侧
7 座椅加热装置，右侧 8 冷却功能
9 AUC/车内空气循环模式 10 空气分配，右侧
11 风量，AUTO 强度 12 空气分配，左侧
13 后窗玻璃加热装置 14 车内温度感应器 — 总是保持畅通
15 除去车窗玻璃上的冰霜和水雾
空调功能的详细介绍
温度
旋转滚轮，以设置所需的温度。
如果有必要使用最高制冷或者加热性能，自动空调将尽可能快地调节温度，并保持其恒定。
避免时间间隔过小地在不同的温度设置之间进行切换。自动空调没有充足时间调节所设置的温度。
AUTO（自动）运行模式
按压按钮。自动调节风量、空气分配和温度。
根据所选择的温度、AUTO 强度和外部环境的影响可以让气流吹向挡风玻璃、侧窗玻璃、上身范围及脚部空间。
在 AUTO（自动）运行模式中，会自动接通冷却功能。
水雾传感器同时控制该程序，以便尽可能避免车窗上形成水雾。
AUTO（自动）运行模式的强度
接通 AUTO（自动）运行模式后可以更改风量和空气分配的自动调节。
按压左侧或者右侧按钮：强度减小或者增加。
选择的强度显示在自动空调的显示器上。
最大冷却
按压按钮。系统调到最低温度、最大风量并调到车内空气循环模式。
空气从吹向上身范围的出风口中吹出。因此打开这些出风口。
空气被尽快冷却：
车外温度超过约 0 ℃。
发动机运转时。
程序被激活后可以适当调整风量。
冷却功能
只有在发动机运转时才能进行车厢冷却。
按压按钮。空气被冷却、除湿并根据温度设置重新加热。
发动机启动后，在某些气候条件下，挡风玻璃上会短时间蒙上一层水雾。
用 AUTO（自动）运行模式自动接通冷却功能。车底下面会有自动空调生成的冷凝水。
自动空气循环控制 AUC/车内空气循环模式
如果车外空气有异味或有有害物质，可以切断车外空气的输送。选择车内空气循环模式。
反复按压按钮，以调出一种运行模式：
1. LED 指示灯熄灭：持续吹入车外空气。
2. 左侧 LED 指示灯亮，AUC 模式：传感器识别车外空气中的有害物质并自动调节风门。
3. 右侧 LED 指示灯亮，车内空气循环模式：车外空气输送持续关闭。
在车窗玻璃蒙上水雾时，关闭车内空气循环模式并按压 AUTO 按钮，以便利用水雾传感器。确保空气能够流向挡风玻璃。
持续的车内空气循环模式：不应连续长时间地使用车内空气循环模式，否则车厢的空气质量会逐渐变差。
手动空气分配
重复按压按钮，选择一个程序：
1.上身范围。
2. 上身范围和脚部空间。
3. 脚部空间。
4. 车窗玻璃和脚部空间：仅在驾驶员侧。
5. 车窗玻璃、上身范围和脚部空间：仅在驾驶员侧。
在车窗玻璃蒙上水雾时按压 AUTO 按钮，以便利用水雾传感器。
手动调节风量
为能够手动调节风量，首先要关闭 AUTO（自动）运行模式。
按压左侧或者右侧按钮：风量减小或者增加。选择的风量显示在自动空调的显示器上。必要时降低自动空调的风量，以保护蓄电池。
后窗玻璃加热装置
按压按钮。后窗玻璃加热装置一段时间后自动关闭。
除去车窗玻璃上的冰霜和水雾
按压按钮。挡风玻璃和前侧窗玻璃的冰霜和雾气立刻清除。
程序被激活后可以适当调整风量。在车窗玻璃蒙上水雾时，打开冷却功能或按压AUTO 按钮，以便利用水雾传感器。
打开/关闭系统
关闭
在最小的调速档中按压左侧按钮。
打开
按压任一按钮。
微尘滤清器/活性炭过滤器，空气循环过滤器
微尘滤清器可以过滤掉进入车内气流中的灰尘和花粉。活性炭过滤器能清洁流入车内空气中的气态有害物质。空气循环过滤器在车内空气循环模式下清洁车内空气中的灰尘。应在保养汽车时更换这些过滤器。
