变速器从车架上拆卸（吊下）步骤

之前有介绍过发动机从车架上拆下吊下发动机步骤 现在大家在了解一下变速器从车架上拆卸（吊下）步骤，没吊过变速器的朋友赶紧学习了。

变速器拆卸需要的专用工具、操作设备、检测仪器以辅助工具
1)1O-222A 支撑装置、10-222A/1 底座、3282 变速器定位件、3282/31 调整板、3282/48销(2 个)、3282/59 定位件、3336 变速器悬挂装置、V.A.G1332 扭力扳手、V.A.G1383A 发动机和变速器专用举升装置，如图 4-56 所示。
2)V.A.G1331 扭力扳手
变速器拆卸
1)首先检查是否安装了已设码的无线电设备。若已安装，请询问防盗代码。
2)拆下蓄电池及其托架。
3)从发动机上拆下盖板。
4)如果空气滤清器装在蓄电池后面，也必须将其拆下。
5)如图 4-57 所示，将换档自锁拉索和选档拉索上的锁止机构向前拉(箭头方向 1)至极限位置，然后向左(箭头方向 2)固定住。从换向杠杆 A 拔出防松垫片(箭头 3)并拆下换向杠杆。拆下变速器换档拉杆 B，为此必须拧下螺母(箭头 4)。

6)从变速器上拆下拉索托架，如图 4-58 箭头所示。把换档自锁拉索和选档拉索绑高。将组合管 A 从支架 B 中拔离变速器。拆下工作缸 C 并放到一侧，用钢丝固定，不要打开管道系统。注意:不踩离合器踏板。
7)从发动机和变速器的上部连接螺栓上拆下搭铁线。
8)拆下发动机和变速器的上部连接螺栓。
9)然后拆下起动机上的固定螺钉。

10)将支撑装置 10-222A 与底座 10-222A/1 进行连接装配，如图 4-59 所示。

11)发动机和变速器机组通过夹具丝杆略微预张紧。
12)松开左前车轮螺栓。
13)抬起车辆。
14)拆下左车轮。
15)拆下隔音槽和左前轮罩外壳。
16)如图 4-60 所示，拔出倒车灯插头 1，拆下起动机上的支架 2(箭头所示)，拆下起动机。

17)脱开靠在双卡箍上的前部排气管后的排气装置。
18)将前部排气管在三效催化转化器区域内用钢丝固定在车身上。
19)拆下稳定杆的支撑杆，如图 4-61 箭头 A 和 B。
20)从变速器的法兰铀上拧下万向轴。
21)如图 4-62 所示，抬高右万向轴并进行固定。给用于左车桥转向节的螺栓(箭头所示)的安装位置做上标记。旋出螺栓(箭头所示)。如果安装了连杆 1，则将其从稳定杆上拆下。

22)转动车轮轴承壳体使之朝外。
23)拔出左侧位于机组支架和变速器之间的万向轴。
24)同时将万向轴导入轮罩并用钢丝固定在减振支柱上。
25)拔出车速表传感器上的插头，如图 4-63 箭头所示。
26)如果安装了吸管支座，则将其拆下，如图 4-64 箭头所示。旋出右侧法兰轴上部的发动机和变速器连接螺栓 A。
27)将左侧机组支承的六角螺栓(如图 4-65 箭头所示)从变速器支座中拆下。
28)调整支撑工具 10-222A 左边的丝杆来降低高度，将发动机和变速器机组倾斜放置。注意:降低发动机和变速器机组时应注意，在差速器区域内不要让变速器接触机组支架。
29)拆下变速器托架 A，如图 4-66 箭头所示。
30)松开发动机油底壳区域内发动机和变速器的连接螺栓(螺栓仍保留在发动机上)。

31)变速器专用举升装置及变速器定位件 3282、用于“02T”变速器的调整板 3282/31和定位元件如下所述进行组装:

(1)调整板 3282/31 放置在变速器定位件 3282 上(只有一个位置能够正好安放调整板)。
(2)变速器定位件的托臂对准调整板上对应的孔。
(3)旋入定位元件 A，如图 4-67 所示。

(4)如图 4-68 所示，变速器专用举升装置放置在车辆下，调整板上箭头 B(见图 4-67)指示车辆行驶方向

(5)校正调整板使之与变速器平行，并将定位件锁定在变速器上。
32)拆下发动机和变速器的连接螺栓(见图 4-68 箭头所示)。
33)从空心定位销顶出变速器并小心转向机组支架。
34)由第二个机修工将发动机小心向前按压。
35)同时请注意水箱。
36)在差速器区域旋转变速器使之朝下。
37)小心降低变速器，同时用右法兰轴 A 按照图 4-69 所示在飞轮/垫板区域和左法兰轴B 在机组支架区域导引。
38)变速器的位置在降低时通过变速器定位件 3282 的丝杆来改变。
变速器的运输
1)将变速器悬挂装置 3336 用螺栓拧在离合器壳上，如图 4-70 所示。
2）用卡槽销调整滑块上的支撑臂，如图 4-71 箭头所示。可见的孔的数目=5。
3)用修理厂用起重机和变速器悬挂装置 3336 提举变速器。
4)安放变速器(例如放入运输容器)。
5)注意垫板在发动机上的正确位置。