如果做完保养以后仅需1000公里,就要添加机油、那就肯定是烧机油。
首先看排气管是否冒蓝烟:
汽车在早上启动的时候,看一下汽车的排气管是否有蓝烟冒出,如果发现排气管有蓝烟冒出的话,说明汽车有烧机油的现象,通过这个方法进行判断的时候可以找两个人,因为汽车排气管冒蓝烟的时间比较短,如果发动汽车之后,不能及时的检查,很难察觉。
二看排气管内部:
通过排气管判断烧机油现象是一个比较简单的方法,汽车在熄火后,观察排气管内侧的情况,在排气管内侧如果有一些黑色沉淀物还有些粘手的时候,说明在汽车运行的过程中发动机的性能不好,混入了一些机油,出现了烧机油的现象,通过黑色沉淀物的多少来判断烧机油是否严重。
三火花塞是否有积碳:
正常使用过程中的火花塞积碳是比较细腻的,而且数量是比较少的,如果汽车出现烧机油的现象时,火花塞的积碳会比较明显,通过火花塞判断烧机油的方法相对来说麻烦一些,可以去专业的4s店或者是维修店处理。
烧机油的主要原因:
1、燃油质量问题:
由于汽车油品的质量不统一,所以在燃烧的时候可能有大量的积碳,汽车的积碳是很多发动机故障的诱因,所以在给汽车加油的时候,需要保证好汽车的油品质量,避免加入一些油品质量差的油,尽量去一些正规的加油站加油。
2、气门油封腐蚀老化:
汽车在长期使用之后,会出现油封老化的现象,出现密封不严的情况,气门油封是发动机里最容易出现老化的部件,在平时对汽车保养的时候需要注意气门油封,出现异常及时处理,避免出现因气门油封老化导致汽车烧机油的现象。
基本上来说烧机油的话,80%是活塞密封环出现问题、需要更换活塞环、及检查发动机气门油封、缸盖平面。