冬天最冷的时候车友问,车辆排气管排除的水比以前多了,是不是车辆车辆有了问题?
汽车发动机本身就是汽油在燃烧、以碳氢化合物为主要成分的汽油与空气中的氧气产生氧化反映,生成水和二氧化碳的过程。也就是说水是汽油燃烧的必然产物,但由于排气高温的原因,会以水蒸气的形式出现,但如果温度降低,比如到了排气管最后,大量水蒸气将很快凝结成液态水,排了出来,并且环境温度越低水越容易变成液态,排除的水越多。
由于汽油的成分不仅是碳氢化合物,还含有多种元素或化合物,再加上气缸内的燃烧过程,最终排气排气管排出的废气除了水蒸气,还含有150~200种不同的化合物,其主要有害成分为:一氧化碳(CO)、二氧化硫、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、二氧化碳(CO2)及颗粒物等。
这些成分,与水蒸气结合还可以生成相当于硫酸、硝酸成分,有较强的腐蚀性,能对排气管造成腐蚀,为了预防腐蚀,需要将排气管中的及时液态水排出,所以在末端消声器的最低呢端设计了尾气排水口。
汽车尾气中的有害成分较多,虽然经过了三元催化反应器的作用,碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化合物已经很少,但其他有害成分依旧很多,并且含氧量很低。
早晨刚刚启动的车辆,往往会闻到明显辣眼气味的尾气,此时因为三元催化没有达到理想工作温度而没有充分起作用,排气中的有害气体增加,建议不要站在排气区域。
排气管中的尾气有强酸性成分,对地面和金属有一定腐蚀性,排水流过之处往往会有痕迹不容易擦掉,停车的位置建议不要在植物绿地区域。