测量汽车上发电机好坏的方法有以下几种:
1、万用表电压档检查:将万用表旋钮旋至直流电压30V档,把红表笔接发电机“电枢”接柱,黑表笔接外壳,让发动机转动在中速以上,12V电气系统的电压标准值应当在14V上下,24V电气系统的电压标准值应当在28V上下,假如测的电压为蓄电池电压,则说明汽车发电机是坏的;
2、外接电流表检查:当汽车仪表板上没有电流表时,可用外接直流电流表来检查。先把发电机“电枢”接柱导线拆下,在将量程为20A上下 的直流电流表正极接发电机“电枢”,负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上转动时,电流表有3A~5A充电指示,就说明发电机是好的,不然发电机就是坏的;
3、试灯法:假如万用表和直流电流表基本都没有,那么就用汽车灯泡来检查。将灯泡两头焊接适度长度的导线,并在其两头接上鳄鱼夹。检查前先将发动机“电枢”接柱的导线拆下,在将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱,另外一端搭铁,当发动机中速转动时,试灯亮度就说明发电机工作正常,不然发电机就坏了;
4、改变发动机转速、观察大灯亮度:起动发动机后,开启大灯,让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速,大灯的亮度假如随着转速的提高而添加,那么就就说明发电机是好的,假如没有变化就说明发电机是坏的。