汽车发电机为什么是交流不直流

汽车发电机是交流的原因：

1、由于，电枢在运转过程中，不管电枢转到什么位置，因为换向器配合电刷的换向作用，电刷A通过换向片所引出的电动势始终是切割N极磁力线的线圈边中的电动势，因而，电刷A始终有正极性；

2、同样道理，电刷B始终有负极性，理所当然电刷端能引出方向不变的但大小变化的脉振电动势，如每极下的线圈数增加，可使脉振程度减小，就可获得直流电动势。这样就是直流发电机的工作原理。与此同时也就说明子直流发电机实质上是带有换向器的交流发电机；

3、直流发电机线圈内造成的电流和交流发电机线圈内造成的电流基本都是交流电流，所不相同的是和外电路的输出方式不相同，直流发电机是同过互相绝缘的换向器与电刷接触向外输出直流电，直流发电机仅仅是外电路是直流电，线圈内部是交流电，交流发电机向外输出没有换向器。交流发电机的线圈和输出电路基本都是交流电；

4、由于机械换向器有摩损和火花，造成电磁干扰等缺点，当前绝大多数直流发电机基本都是通过硅整流元件整流输出直流电的，比如汽车里的发电机。 因为直流发电机比交流发电机结构复杂些，并且比交流发电机多发故障问题，电磁干扰很严重，因而当前已由交流发电机取代。