发布于 10-21 12:10:05
刹车油是汽车制动系统中十分重要的部分，同时也是最容易被人忽视。经常碰到一些马大哈车主，每次谈到刹车油都直摇头，说那玩意平时看不见摸不着，只要它不缺，踩刹车能把车子停住不就好了，汽修厂让你定期换就是套路人。
刹车油真的就如上文所说的那样只要不缺就行了吗？当然不是，新的刹车油是金黄色透明状油性液体，而长时间未更换的刹车油则呈现出深色，这两种状态怎么看都不是一种物质了。
当我们踩下刹车时，制动力通过油管中的刹车油去产生制动力，使刹车分泵中的活塞向刹车皮的方向推进。当刹车皮与刹车盘接触产生摩擦时，我们的汽车速度就慢慢降低了，刹车就是这么一个简单的原理。如果刹车油已经变黑发臭那是因为刹车油已经变质，除了看起来发生了明显的变化之外，长时间不换刹车油危害性也极大。刹车油中有一种成分是乙二醇，它具有容易吸水的特性，时间久了刹车油难免会因为其中水分的增多而降低了沸点，这个也是我们要定时更换刹车油的主要原因。
有人问了，刹车油是储存在密闭的管路里，传递压力，既然是这样，为什么不用成本更加低廉的其他液体呢，比如水。
这个是绝对不可以的。我们知道在冬天觉得冷了就把手拿出来搓一搓，就会感觉暖和了许多。而刹车时，刹车皮与刹车盘直接接触靠硬生生的摩擦使汽车减速，这会在短时间内产生大量的热量，而这个热量会使油管里的液体快速升温，而水在100℃时便会蒸发产生大量的水蒸气，极端情况下会使油管爆掉，所以在任何情况下都不能用水来替代刹车油，或者在刹车油缺少时用水来补充。
耐高温和热稳定性是刹车油的最大特征。根据国家强制标准规定，刹车油的沸点不得低于205℃，如果你买到的刹车油沸点低于这个值就是不合格的产品，不建议使用。
此外，刹车油除了要有一定的耐高温性，它还不能对我们的刹车系统造成腐蚀。很多汽车的刹车油管路都是橡胶制品，包括刹车分泵的活塞，为了保证密闭，其中还布置了不少的密封环，强腐蚀性会加速它们的老化速度，如果在日常行车中，我们的一脚刹车直接把刹车油管踩爆了，后果不堪设想。
在日常用车中，我们要养成定期检查爱车的好习惯，对于刹车系统更是如此，刹车油如果发生减少，变色，气味难闻，刹车皮磨损到极限等情况，一定不要再等等，立刻去换掉才是正确的做法。
最可靠的检测刹车油是否需要更换的设备并非成本低廉的含水量检测笔，而是价格更为昂贵的沸点检测设备，大部分的汽修厂并不会配备。但是无论如何，定期更换都是对自己更负责的一件事。
