桑塔纳同步器器工作原理

惯性式同步器与常压式同步器一样,都是依靠摩擦作用实现同步。

桑塔纳同步器的工作原理是:换挡时由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个挡位的齿轮,解决汽车在换挡操作中发动机转速与变速箱转速不一致的机械装置。同步器损坏的症状如下:

1、汽车同步器损坏会导致挂挡困难等现象,并伴随有换挡冲击的声响;

2、在行驶过程中出现加挡后调挡的情况,不采用正确的操作方法,会导致同步器异常磨损、烧蚀和失效;

3、同步器损坏会导致无法挂挡,并有噪音传出;是由于使用方法不当或是齿轮磨损严重导致的。