发布于 05-06 21:14:34
大多数汽车4万公里是大维护范畴了，常规汽车7000-一万公里之间会有一次小维护，3万-5万公里为汽车大维护。汽车大维护的项目有：发动机油、变速器油、冷却液、刹车油、刹车片、转向助力液、四滤(发动机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯)、蓄电池、火花塞等部件;以上就是4万公里的私家汽车常规维护项目了，当然也必须看实际使用状况，假如期间有更换过的或维护过的部件可以除去或忽略。
1、发动机油更换
换发动机油是首要做的项目，发动机油和发动机油滤芯这一是每次做维护基本都需要更换的。
2、变速器油更换
变速器是离合器和传动轴的纽带，内部齿轮十分精密，频繁换挡容易引起变速器油变质，变质后达不到冷却、润滑作用，易引起变速器受损，因而提倡变速器油要遵循维护手册更换。汽车维护手册多数限定变速器油为每2年或4万公里更换一次，变速器油基本都是在“大维护”时才会换。
3、冷却液更换
汽车冷却液更换的时间大多数是2-3年的情况下就必须要更换了，汽车厂商给出的数据是每两年或是在驾车三万公里以上的情况下就需要更换一次了，并且最好是更换的冷却液同样是和原来相同的颜色，这样子就是相对好些的。
4、刹车油更换
车辆正常驾驶4万公里或刹车油连续使用超过2年，刹车油非常容易因为使用时间长而变质，要立刻更换。由于刹车油使用时间久了后，刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损，引起刹车油混浊，理所当然换掉最佳。刹车油很至关重要，选刹车油是要要注意，假如是不合格的活质量大多数的刹车油，会腐灼刹车油泵的皮塞，对刹车效果也可能会造成影响。
5、刹车片检查更换
理论上，汽车每驾驶5万公里，就需要更换一次。但在实际用车中，可能会发生更换时间提前或滞后的状况。正常状况，刹车片厚度在1.5CM上下。当前轮刹车片厚度到了极限值0.2CM，后轮刹车片厚度到了极限值0.15CM时，我们就必须要立刻更换了。
6、转向助力液更换
汽车转向助力液大多数2年或4万公里更换一次转向助力油;助力转向油是确保汽车方向盘正常灵活使用的特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的十分轻巧，能减轻行驶员的转向劳动强度，与自动变速箱油、刹车油以及减震油类似。
7、发动机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯更换
发动机油滤芯、燃油滤芯一般上基本都是依照汽车在7000-一千0公里维护时，更换发动机油时会一块更换，因而汽车在4万公里时还是提倡更换的。常规维护时4S店修理师傅会把空气滤芯、空调滤芯用强风吹刷干净尘土，而汽车在4万公里大维护时亦可以更换了。
8、蓄电池检查
汽车蓄电池大多数正常使用工作年限为2-3年，一般上符合汽车4万公里大维护时更换周期，假如提前更换过的可忽略。
9、火花塞检查
火花塞的作用就相当于是打火机，大多数来讲，普通火花塞的使用周期是2-3万公里，而贵金属材质的使用周期可以到了6-10万公里，当然这些更换周期仅仅是正常状况下的理论，具体更换周期还是要看车辆的使用状况，汽车车主可以通过车辆的状态改变，来判断火花塞的使用状况。
我觉得车在于养，不是在于修。维护好了，用着也省心。还有一点，假如条件允许，个人提倡爱车还是定点维护好点，你频繁的更换修理厂或修车师傅，他也不一定知道你上次做过哪些维护。这样子对自己的爱车维护有可能会引起过度。
