自己爱车挑选一款适合的机油,可就不能只靠字面上的意思来理解了,今天就来给大家唠唠这其中的区别。
车辆所使用的机油有两个基本成分:基础油和添加剂
而基础油则是机油中的重点成分占比95%,可以说基础油奠定了一款油的好坏。基础油等级可分成五类,大家可以看下图:
机油可分成四种:全合成机油;半合成机油;矿物质机油;植物机油(后面两种油较少用,我们今天主要讲讲前两种)
严格的来说全合成机油指的是100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类的高品质机油产品。全合成机油是高品质机油,是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯,再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制而成的润滑液。在本质上,它使用的是原油中较好的成份,加以化学反应并在人为的控制下达到理想的分子形态,因此体质较好,热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比半合成油强得多。全合成机油是由第三、四、五类基础油混合而成,而半合成机油使用的是第三类基础油,由此可见全合成机油在基础油的选择上要比半合成机油高一个级别。
半合成油是使用半合成基础油,即第三类基础油调制而成的润滑油。
是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,它是由矿物机油、全合成机油按比混合而成,半合成油的纯度非常接近全合成油,但其成本较矿物油略高;是矿物油向合成油的理想过渡产品。但各方面表现要弱于全合成机油,只是在价格上具有优势,更换周期也略短于全合成机油。
1:两者所使用的基础油等级不同
全合成机油是由第三、四、五类基础油混合而成。
半合成机油是由第三类基础油调制而成。
2:两者更换周期不同
半合成机油:8个月或7500公里(其他品牌)
全合成机油:12个月或10000公里(其他品牌)
3:性能适用温度范围不同
全合成机油较于半合成机油有更好的高低温性能,适用温度范围更广,在相同的工作环境里,全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的,而半合成机油使用要求相对较高。
4:适用车况也不同
半合成机油更加使用经济性小排量平顺驾驶的车型或适用于自然吸气发动机车型。
全合成机油适用于涡轮增压发动机车型,也能够在各种严酷恶劣的条件下使用,耐高温和抗低温性能好。另外,老车建议使用半合成机油,而新车或高档车型更适用于全合成机油,性能更高。
5:成本价格不同
全合成机油制造成本更高,价格更贵,而半合成机油相对会低点。
6:稳定性
全合成机油因为优质基础油+优良添加剂,造就全合成机油,波动性更小、更稳定、摩擦力更小、机油粘度不随温度改变而改变。而半合成机油相对于全合成机油更不稳定,波动较大,温度范围窄且更换周期短。