首先,我们来了解以下机油牌号的含义。
如“0W-40”,
前两位“0W”表示机油的低温启动性能,数值越低机油适应低温启动的能力越强。
后两位“40”表示机油在高温100C°时的粘度等级,数值越大粘度越高,适应高温环境能力越强。
所以,“0W-30”与“5W-30”机油相比,只是在低温启动性能上有差异,发动机正常运行后的运动粘度等级都是“30”,所以,体现出的润滑性能是没有差异的。
从下表查得,“0W”机油的最低启动温度可达-35C°,"5W"机油的低温启动温度为-30C°
如果是同一品牌的机油,比如都是嘉实多的极护系列,只是由0w-30代替了5w-30,那么它对于你的爱车的动力性能的提升方面,应该说不会起任何的作用。
0w只是代表可以耐零下40℃的低温,在零下40℃时可以保证机油的流动性良好,更适合冬季比较寒冷的地区。5w可以耐零下30℃的低温,保证零下30℃机油的流动性良好而已。
如果是不同品牌的5w-30和0w-30的机油,比如由原厂的5w-30机油换成了红魔的0w-30型号的机油,那么,由于不同品牌的机油的特点不同,举例:比如壳牌注重清洁性,嘉实多注重耐磨性等等,所以换用不同品牌的机油理论上会对你的爱车的动力表现有所影响,但若是想凭借换机油就可以实现动力水平方面的翻天覆地的变化,老实说,那就是有点想多了!任何机油对于动力方面的提升效果都极为有限,特别是黏度系数还没有变。5w-30中的30就是指的机油的黏度。
黏度低的机油,比如你跟本田地球梦或者是马自达的创驰蓝天那样,换用0w-20的机油,会让你感觉油门轻快,提速稍快且油耗稍低。但是呢,跟黏度高的机油相比,比如跟你原来所用的5w-30的机油相比,发动机的百公里加速时间也不会提高1秒,而且百公里的油耗水平最多也就是可以节省0.2l~0.4l左右。如若你觉得变化很大,其实更多的是心理作用。
机油真正的作用,其实还是给予发动机的保护和润滑,不要太过于理想化,赋予它更多的功能和使命,简单来说,如果想提速更快,直接把后备箱里的备胎去掉,比你换任何机油都管用。