发布于 09-17 00:29:38
年款：2005-2008
拆卸
。发动机和变速箱已安装。
-排出冷却液
-拆卸后部冷却液管。
-拧下冷却液膨胀罐-箭头-.
-脱开冷却液膨胀罐下部冷却液不足显示开关-F66-上的电气插头连接。
-将冷却液膨胀罐和连接上的冷却液软管-1-3-置于一侧。
拆卸废气涡轮增压器的隔热板
-拧出螺栓-1-并拔下制动助力器真空泵上的真空软管和管接头。
-拧出螺栓-箭头-，取下制动助力器的真空泵。
安装
·将曲轴-1-用固定螺栓-3242-固定在上止点位置。
提示
更换密封环、密封件和O形环。
更换用继续旋转角度拧紧的螺栓。
注意：旋转凸轮轴时，任何气缸内的曲轴都不可位于上止点位置。气门/活塞顶部育损杯危险。
一检查两个气缸盖的凸轮轴是否都位于上止点位置。
·凸轮轴必须用调节销-T40060-固定。·销钉-箭头-在调节销-T40060-中必须垂直于各凸轮轴的中心轴。
气缸列1（右侧）：
如果无法固定凸轮轴，可用转接头-T40061
-小幅校正其位置，为此将链轮的螺栓旋入凸轮轴。
小心：旋转凸轮轴时，任何气缸内的曲轴部不可位于上止点位置。气门/活塞要部育损杯危险。
-安装左侧正时链和凸轮轴链轮以及链条张紧器。
。链轮的长孔必须位于凸轮轴螺纹孔的中间位置。
-拧紧链条张紧器的螺栓-1-。
-松松地旋入链轮的两个螺栓-2-。。链轮必须还可在凸轮轴上转动，但不能翻倒。
-用调节销-T40060-固定左侧凸轮轴。·销钉-箭头-在调节销-T40060-中必须垂直于凸轮轴的中心轴。
-从定线孔中拔出钻头-3-，这样可以解开左侧链条张紧器。
-安装右侧正时链和凸轮轴链轮以及链条张紧器。
。链轮的长孔必须位于凸轮轴螺纹孔的中间位置。
-拧紧链条张紧器的螺栓-1-。
-松松地旋入链轮的两个螺栓-2-。。链轮必须还可在凸轮轴上转动，但不能翻倒。
-用调节销-T40060-固定右侧凸轮轴。
·销钉-箭头-在调节销-T40060-中必须垂直于凸轮轴的中心轴。
一从定线孔中拔出钻头-3-，这样可以解开右侧链条张紧器。
-用转接头-T40062-和一个扭力扳手以30Nm的扭矩沿-箭头方向-预紧右侧链轮，并保持预紧。
-拧紧螺栓-1-和-2-。
-取下转接头-T40062-并拔出调节销-
T40060-。
-拧紧右侧链轮其余的螺栓。
检查配气相位
-沿发动机转动方向-箭头-旋转曲轴2圈，直到曲轴再次即将到达上止点位置。
一曲轴-1-停止旋转运动后，用固定螺栓-3242-以20Nm的扭矩将其固定。
小心：如果旋转出“上止点”：将曲轴再旋转2圈，直到它再次即将到达“上止点”位置。然后用固定螺栓-3242-固定住停止旋转运动的曲轴。
-检查凸轮轴是否可用调节销-T40060-固定。
·销钉-箭头-在调节销-T40060-中必须垂直于各凸轮轴的中心轴。
校正配气相位
如果有一个凸轮轴无法固定：
-将相应链轮的所有螺栓-箭头-松开大约1圈。
